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Más detalles del tracción delantera de BMW.

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El primer modelo de tracción delantera de BMW montará el motor y la caja en posición transversal, se llamara Serie 1 y competirá directamente con los nuevos Clase A de Mercedes y el Serie 2 de Audi.

Como os anunciamos en este sitio, BMW se encuentra trabajando en el desarrollo de un nuevo modelo que marcará un quiebre en la tradición de la compañía: se trata del primer coche que utilizará tracción en las ruedas delanteras. El modelo, que será lanzado en 2013, será un entrada de gama que se ubicará por debajo del Serie 1 actual que compite directamente con el nuevo Audi A1.

La que se pudo saber en estos días respecto al posicionamiento del modelo en la gama de productos BMW es que, sorpresivamente, también llevará el nombre de Serie 1, dándoles a los compradores la oportunidad de elegir entre un modelo con tracción delantera y otro con tracción trasera. Sin embargo, la estrategia de BMW es diferenciar claramente a los dos productos, ubicando al Serie 1 de tracción trasera en una franja de precios y calidad mucho más alta que su hermano de tracción delantera.

Este nuevo producto, que será fabricado sobre la misma plataforma que la nueva generación del Mini y que podría llegar a superponer su oferta con la del pequeño modelo inglés, no será, según los ejecutivos de la compañía, un rival directo del Cooper. "Ambas marcas tienen una imagen muy clara y personal", dijo un fuente interna de la compañía a Autocar, haciendo referencia a lo bien que le va al grupo Volkswagen en ventas con productos similares como el Audi A3 y el VW Golf. "Nuestra investigación nos demuestra que BMW y Mini atraen a distintos compradores". Lo mismo creen que sucederá entre el Serie 1 de tracción trasera y el de tracción delantera: serán productos destinados a públicos de diferentes gustos.

En este sentido, el modelo de tracción delantera tendrá como objetivo principal atraer nuevos clientes a la marca. La fuente citada anteriormente dijo: " Queremos un coche que despierte el interés de aquellos que nunca tuvieron un BMW y que prestan más atención al espacio y la flexibilidad interior, mientras que nuestro actual entrada de gama estará focalizado a quienes buscan un auto divertido de conducir y listo para correr".

El primer BMW de tracción delantera que aparecerá por los concesionarios europeos será un hatchback de cinco puertas con capacidad para cinco pasajeros que buscará competir con el nuevo Audi A2 y la nueva generación del Mercedes Benz Clase A. Como dijimos, ofrecerá un mayor espacio interior y un disponibilidad en la parte trasera que no encontramos en el Serie 1 actual. La clave para esto son el motor y la caja de cambios ubicados en posición transversal. Esto permitió a los ingenieros crear un capót inusualmente corto para un BMW, llevando a los pilares "A" a ubicarse por delante de los arcos de rueda delanteros. De esta forma también se logró un puesto de conducción lanzado hacía adelante, colocando el asiento más arriba para dar una visión más dominante del camino.

Los prototipos de prueba recién estarán listos para el año próximo, por lo que habrá que esperar un buen tiempo para saber de que se trata la nueva Serie 1 de tracción delantera, un modelo que cambiará la historia de BMW.

Fuente: Autocar

Más detalles del tracción delantera de BMW.
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