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McLaren F1 con problemas de combustión espontánea

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Nadie está a salvo de algun accidente, y por ello tampoco quienes posean un coche exótico como lo es el McLaren F1, pues aún así esto pueden siniestrarse al no mantenerlos on sus revisiones al día.

Con un título como éste, sin duda comenzaran muchos a asustarse por la noticia, pero lo cierto es que ocurrió que mientras se utilizaba un McLaren F1, éste comenzó a incendiarse y arder en llamas producto de lo que podríamos decir fue una "combustión instantánea". El dueño que proviene del estado de Minnesota tuvo la mala suerte de estar utilizando lo que probablemente sea estudiado como un caso especial del coche de carreras. Las cosas fueron bastante sencillas, mientras Irv Kessler manejaba su McLaren en el Airport Boulevard en Santa Rosa, alguien le avisó que salía humo de la parte de atrás del coche, con lo que inmediatamente detuvo el auto y se bajo de él, cerciorándose de inmediato era cierto y se dio cuenta bajo antes de que las llamas llegaran a la cabina.

Los bomberos lograron apagar el fuego muy rápido, lo suficiente como para evitar que el coche se incendiara totalmente, aunque sigue siendo un misterio el entender por qué paso lo que paso. El jefe de bomberos, John Lantz aseguro que de acuerdo a la versión del dueño, el coche en cuestión no fue conducido, ni utilizado durante unos seis meses, recién lo utilizo un día domingo para ya el lunes estar atravesando problemas con él. Afortunadamente el coche de casi 2 millones de dólares estaba asegurado por 3 millones de dólares, lo que hará factible reponga su dolorosa pérdida en parte.

Ahora bien, algunos detalles de este modelo son por ejemplo que se produjeron a penas 64 unidades de F1 entre los años 1992 y 1998, el que se incendió en el incidente era un McLaren F1 de 1995. Las unidades que restan se hicieron como prototipos de LM, GT y GTR. Acá el responsable del corazón del coche era nada menos que un motor BMW de doce cilindros capaz de producir 635 caballos de potencia y 651Nm de par motor. Otros poseedores de este modelo son conocidos por la audiencia mundial a saber Wyclef Jean, Eric Clapton, Rowan Atkinson (Mr. Bean) y Michael Schumacher.

Intentando entregar mayor exactitud a las declaraciones anteriores, podemos decir que el mencionado McLaren F1 siniestrado era uno de los 64 modelos que se hicieron de calle entre 1994 y 1998, no obstante ello lo que no mencionamos es que fue un total de 100 las unidades construidas, las que aparte de las de calle fueron 5 LM, 2 GT y 21 GTR. El modelo en cuestión es una obra de arte, involucra partes de fibra de carbono y otras hasta de titanio, kevlar, oro y magnesio. Esta versión es simplemente inalcanzable para cualquier coche convencional, deportivo y súper deportivo, pues acelera de 0-100 kilómetros por hora en 1,2 segundos, lo que es lo mismo decir que pasa de la inercia al máximo permitido en muchos países en lo que demora una persona en pestañar.

En su momento es preciso señalar que era el coche más rápido del mundo, teniendo una velocidad punta de 442 kilómetros por hora, record que fue superado el 2005 por el Koenigsegg CCR y más tarde por el Bugatti Veyron y el SSC Ultimate Aero. En el diseño interior sólo hay que decir posee tres plazas, la del conductor está en medio, mientras que las de los acompañantes están más atrás separadas una de otra. Para refrigerar ese inmenso motor del que dispone, se hicieron entradas de aire superiores y laterales, las que eran suficientes como para mantenerle a la temperatura precisa. Por otra parte el coche cuenta con una cantidad estimada de 25 gramos de oro bajo el capo, cual es el mejor de los metales cuando pensamos en disipar la cantidad de calor que produce el modelo.

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