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    McLaren prepara un súper deportivo al estilo Veyron

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    La compañía inglesa fabricará en edición limitada de 500 unidades un nuevo súper deportivo de altas prestaciones. Se sabe que montará un V8 de 800 CV y tendrá un costo aproximado de 450.000 euros.

    A comienzos del año pasado, McLaren anunció que lanzará un vehículo por año durante los próximos tres años, buscando así completar una gama de deportivos que le permita competir con las más tradicionales marcas del mercado, como Ferrari, Lamborghini, Maserati y Aston Martin, por mencionar algunos.

    Pues bien, dentro de este plan se encuentra el proyecto 799, un súper deportivo que saldrá al mercado con la más alta tecnología de la casa inglesa. Para empezar, el modelo, al que la prensa inglesa bautizó Mega Mac, montará un V8 de 5.0 litros desarrollado en conjunto con Ricardo, capaz de entregar 800 CV de potencia. Las fuentes consultadas por Autocar anticiparon que la máxima potencia será entregada a las 7500 vueltas, mientras que el torque de 590 libras pie se encontrará entre las 3.500 y las 6.800 revoluciones. Otro dato publicado por el sitio británico es la caja de siete marchas y doble embrague de origen Graziano.

    Con este equipamiento, en Woking se animan a calcular las prestaciones que logrará el Mega Mac: acelerará de 0 a 100 en 2.8 segundos, alcanzará los 160 kilómetros por hora (100 millas) en 5.5 segundos y los 321(200 millas), en 20. De confirmarse estos números, el nuevo deportivo inglés superará al Bugatti Veyron, que marcó algo más de 2,6 en la aceleración de 0 a 100 y llegó a los 321 Km/h en 22 segundos.

    Como era de esperar, la experiencia obtenida con la fabricación del MP4-12C servirá para el desarrollo del nuevo modelo, ya que utilizará una plataforma de fibra de carbono Monocélula similar a la que se utiliza para fabricar el MP4. Claro que para la ocasión será modificada, pero mantendrá la suspensión de aluminio, las barras hidráulicas anti-rolllido, amortiguadores adaptativos y un sistema de control de tracción de cinco modos.

    Como el Nissan 370Z, el nuevo modelo de McLaren ofrecerá la posibilidad de desactivar el sistema de ABS cuando ingrese al circuito mediante un sistema de navegación satelital que, al mismo tiempo, no permitirá desactivarlo cuando el coche se encuentre transitando en caminos públicos.

    Los planes de fabricación de McLaren contemplan una producción de dos o tres modelos por semana, con una vida de producción de tres o cuatro años.

    Fuente: Autocar

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