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Mercedes homenajea los camiones de su historia deportiva.

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Mercedes Benz rinde homenaje a aquellos vehículos que hicieron su aporte para que las flechas de plata lograran sus respectivos campeonatos de F1. Desde la década del treinta hasta el día de hoy, los modelos que acompañaron las hazañas.

Por estos días Mercedes Benz se encuentra festejando los 75 años del nacimiento de las flechas de plata, uno de los autos de carreras más legendarios de la historia del automovilismo que supo ganarse un nombre gracias a sus resonante triunfos. Desde la década del 30 del siglo pasado, estos modelos hicieron delirar a miles de fanáticos alemanes de la estrella.

Pero las Flechas de Plata no podrían haber escrito las páginas más exitosas de la historia deportiva de la marca de no ser por el aporte de otros vehículos que bien han sabido ganarse un lugar en el corazón de la compañía. Estamos hablando de los camiones que durante aquellos años y hoy día, han sabido montar sobre sus espaldas a los gloriosos monoplazas, haciendo de ellos el garage móvil donde los autos de carrera pasan muchas más horas que en la pista.

Los tres camiones que entraron en la historia de la marca junto a los autos ganadores son un LO 2750 de la década del treinta, el "Blue Wonder" de 1955 y el Actross que actualmente transporta los autos de Fórmula 1 y del DTM alemán.

El primero de ellos comenzó a ser utilizado para transportar autos de carrera en 1934, año en que la "Flecha de Plata" W 25 ser llevó el triunfo en la Internacional Eifel Race desarrollada en el circuito de Nürburgring, marcando el comienzo de una serie de victorias que continuaría hasta 1939.

Ya en la década del cincuenta y a pedido del director deportivo de Mercedes, Alfred Neubauer, el departamento de prototipos desarrolló un camión específicamente para transportar los autos de carrera. La única estipulación fue que el vehículo debería ser rápido y apto para montar los autos deportivos. El resultado es uno de los vehículos de transporte más fascinantes de la historia del motor, el "Blue Wonder" había nacido.

Este modelo utilizaba la estructura tubular alargada del S 300 Coupé, mientras que el motor, que ya equipa inyección directa de gasolina, fue tomado de los deportivos SL 300. Por su parte, la carrocería, las puertas y algunos detalles interior fueron los mismos que los utilizados por el Mercedes 180.

Hoy en día la compañía utiliza un poderoso Actros que monta un motor V8 de 15.9 litros. Ya no se trata de un vehículo de transporte de autos de carrera únicamente, sino que se trata de un camión que ofrece el mayor nivel de confort para su conductor. Tiene un refrigerador a bordo, aire acondicionado y sensores de estacionamiento. Además, una cama de alta calidad que provee al conductor de las mismas comodidades que puede encontrar en su hogar.

Está claro que para entrar en la historia del automovilismo, no basta con tener un gran auto. Lo necesario, y queda claro en este articulo, es ser parte de un gran equipo.

Fuente: Mercedes Benz

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