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Mercedes revela el SL65 AMG antes de su debut en el Salón de New York

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Cuando faltan pocos días para el comienzo del Salón de New York, Mercedes Benz dio a conocer oficialmente el SL65 AMG, la versión más extrema de la gama SL. Al igual que el recientemente presentado SL63 AMG, se beneficia del nuevo bastidor de aluminio y magnesio desarrollado por Mercedes. Además, monta un motor V12 de 630 caballos.

Pocos días antes del comienzo del Salón de Ginebra, cuando se producía la presentación oficial de su coche para la Fórmula 1, Mercedes dio a conocer la nueva versión del SL63 AMG, un coupé cabrio de altas prestaciones que llegará al mercado con los últimos desarrollos de la tecnología de AMG en su interior. Hasta el momento, se trataba del penúltimo escalón dentro de la gama AMG en cuanto a prestaciones y potencia, solamente superado por el deportivo SLS AMG "Alas de Gaviota".

Y digo hasta ahora porque en el día de ayer Mercedes dio a conocer el nuevo SL65 AMG, un modelo que se ubica entre los dos arriba mencionados y que corre los límites de lo que es capaz de ofrecer la automotriz alemana en términos de coches de calles preparados para la acción.

Mecánicamente, el SL65 AMG es el vehiculo de mayor potencia dentro de la gama AMG, ya que monta un V12 de 6.0 litros capaz de desarrollar 630 caballos y unos impresionantes 1.000 Nm de par. Muchos más de los 570 que ofrece el SLS AMG y los 530 que entrega el SL63 AMG, ambos dotados de un V8 turboalimentado. Para desarrollar tal cantidad de potencia, los ingenieros de AMG montaron turbocompresores y múltiples deportivos, además de una salida de escape de unos 3,2 Kg. más liviana.

Este poderoso motor se encuentra relacionado a una caja de cambios AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G‑TRONIC, la cual ofrece cuatro modos de conducción: Controlled Efficiency (C), Sport (S), Sport plus (S+) y Manual (M). Como sus nombres lo indican, cada una de ellas se adapta a las distintas necesidades del conductor, que se transformará en piloto cuando opte por las cualidades más extremas del SL65 AMG.

Por otro lado, y al igual que el resto de la gama SL, el SL65 AMG se beneficia de la nueva estructura de aluminio y magnesio, que le permite ahorrarse unos 110 Kg. respecto a la versión anterior. De todos modos, con un peso total de 1950 Kg, el nuevo deportivo no se muestra como uno de los coches más livianos del mercado ni mucho menos.

Respecto a su rendimiento, Mercedes anunció una aceleración de 0 a 100 en 4 segundos, lo que significa tres décimas menos que lo marcado por el SL63 AMG. Llega a los 200 Km/h en 11,8 (casi un segundo menos que el SL63 AMG) y alcanza una velocidad final de 250 Km/h, obviamente, limitada electrónicamente. Asimismo, y como es común a las tecnologías de hoy en día, Mercedes anuncia un consumo combinado de 11,6 litros cada 100 kilómetros, de lo más limitado posible para un motor con seis litros de cubicaje y 12 cilindros en V.

El lanzamiento del SLS65 AMG está programado para Septiembre de este año y el precio estimado para el mercado alemán, incluyendo 19% de impuestos es de 236.334 euros. A modo de referencia, el SLS AMG "Alas de Gaviota" se comercializa en el mercado español a 216.550 con impuestos incluidos.

Fuente: Carscoop

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