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La nueva generación Nissan X-Trail 2021 vuelve a verse en fotos espía, interior incluido

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Mula Nissan X-Trail PHEV 2021Fotos por Javier Ramírez

Por segunda vez, la mula de la nueva generación del Nissan X-Trail aparece en unas fotos espía. La marca nipona está preparando el nuevo modelo, aunque todavía se encuentra en una fase muy inicial con una mula de la versión híbrida enchufable, que contiene un detalle muy curioso en el interior: la palanca de cambios automática girada 90º.

No es la primera vez que nos encontramos esta mula del Nissan X-Trail. El pasado verano también tuvimos ocasión de ver al modelo en unas fotos espía realizando unos ensayos en carretera, pero sí que es la primera ocasión que podemos ver su interior, que deja algunos detalles a considerar.

Pero yendo por partes, por fuera Nissan se ha encargado de dar un aspecto al SUV que lleva a engaño. Parece tratarse de un lavado de cara con la cinta negra cubriendo los faros delanteros y las luces traseras, pero realmente nos encontramos ante un nuevo modelo. Y es que la actual generación cuenta con la bocana para repostar combustible en el lado derecho trasero y, sin embargo, esta unidad también dispone de una tapa similar al lado izquierdo.

Nissan ha disimulado esta unidad de pruebas del X-Trail como un facelift, cuando se trata de un modelo nuevo

Son dos que, junto con el pequeño escape bajo el paragolpes trasero y los indicativos de peligro eléctrico sobre el salpicadero, evidencian que se trata de un modelo electrificado de tipo híbrido enchufable. Una versión que tomará el mismo sistema de propulsión que actualmente encuentra en el Mitsubishi Outlander PHEV, de ciclo Atkinson y con una batería de ion litio que permitirá disponer de una autonomía en modo eléctrico de 54 kilómetros como máximo.

Pero la sorpresa está en el interior. Si te fijas en la foto espía, podrás ver que el cuadro de instrumentos es digital, con una gran pantalla que avisa al conductor sobre el freno de estacionamiento eléctrico, pero es el giro de la palanca de cambios automática lo que llama verdaderamente la atención de toda la parte delantera del habitáculo.

Un giro inusual en este elemento que puede suponer una palanca de nuevo diseño o, simplemente que esté anulada y, por ahora, sea el aparato que se encuentra a su derecha el que esté realizando las funciones de la transmisión. Una de las incógnitas que plantean estas mulas de ensayos, pero que debemos de ver resuelta el próximo año, a mediados de 2021, cuando sea presentado el nuevo X-Trail.

La palanca de cambios girada 90º en esta mula del nuevo Nissan X-Trail, resulta sospechosa, no es nada habitual

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