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Nuevamente el BMW Serie 1 de 5 puertas espiado en imágenes

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El BMW Serie 1 una vez más ha sido víctima de las imágenes espías que tanto se agradecen para ver la realidad de los coches que se mostraran en un futuro no revelado, así más allá de las fotos, sabemos otros detalles que se develan en el artículo.

Actualmente el mundo de los coches está sumamente revolucionado, quizás por ello encontramos cada día una novedad en este plano, descubriendo nuevas versiones con imágenes espías, lanzamientos en todo el mundo o quizás hasta modelos conceptos que servirán de inspiración para coches en el mañana, sea como sea en esta oportunidad BMW ha sido pillado infraganti mientras probaba su nueva Serie 1. Completamente cubierto con la típica banda de camuflaje blanco y negro, resulta imposible hacerse una idea efectiva de lo que hay debajo del coche, no obstante ello sabemos ciertos detalles antes de que salga al mercado y sea presentado de manera oficial el año 2011.

El coche de cinco puertas compacto, tendrá como expectativas una tracción de tipo trasera, además de una caja de cambios de seis velocidades manual y otra automática, aunque no se conoce si efectivamente habrá cambios o no en relación a ésta última. Aún sin confirmar se ha dicho que experimenta con un sistema de freno renovado, todo esto acompañado como no de una carrocería familiar que si es de la manera en que se espera, seguramente estamos frente a un vehículo rápido. Algunos de los listados que se han hecho en cuanto a las motorizaciones en las que se comercializaría dice que podría incluirse propulsores aspirados y turbo, los que objetivamente tendrán variables a gasolina y diesel.

Los modelos petroleros rondaran entre los 105 y los 326 caballos de potencia, lo anterior en las series 115i, 116i y 135i. Así mismo podría incluirse una variante más que sería la 118i, la cual poseería unos 150 caballos de potencia y seria diesel. BMW no ha querido quedarse en el pasado y vuelve a improvisar con el concepto de "Eficiencia Dinámica", con él asegura el consumo de combustible y la cantidad de emisiones contaminantes de los nuevos modelos se mantendrán muy por debajo de lo que normalmente un coche de estas expectativas genera, motivo por el que todos están muy entusiasmados de ver qué es lo que puede entregar sobre el asfalto, pero tendrá que ser de todas formas para el 2011. Finalmente hay que añadir que el coche montaría unos neumáticos tipo RFT (runflat tires) y unas luces LED para la parte delantera y trasera.

Como ya ha sido costumbre en los artículos que realizamos, intentaremos ubicar un poco a los usuarios que no recuerden con detalles quién es el modelo "Serie 1" de los alemanes de BMW, de manera que con esta información conozcan de mejor forma al coche.

El modelo Serie 1 de BMW es un vehículo propio del segmento C, salió al mercado en el año 2004 y comenzó a ofrecerse con carrocerías hatchback, luego coupé y como ven en las imágenes llega un cinco puertas tipo familiar para el año 2011. También existe un modelo descapotable que posee cuatro plazas y techo de lona, el cual se conoce como E88 y salió a comienzos del año 2008 con relativo éxito. Las dimensiones exteriores de esta serie son similares a las que se pueden encontrar en otros coches del parque automotriz mundial, por lo que no se trata de ninguna novedad de los alemanes, no obstante ello si hay una mayor distancia entre los ejes (2660 mm) y posee tracción trasera, además de un motor delantero con orientación longitudinal.

Algunos de los elementos distintivos de la Serie 1 de BMW son por ejemplo el contar con intensidad variable de la luz de freno trasera, control de estabilidad, bloqueo de diferencial controlado electrónicamente y varios sistemas de airbags integrados de forma muy eficiente.

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