Del FT-86 de Toyota hemos dicho casi todo, ya que desde su concepción hemos estado cubriendo el desarrollo de esta coupé deportiva de tracción trasera que ha sido desarrollada junto con Subaru. Y por esto no nos íbamos a perder las fotos espías del modelo girando en los alrededores de Nürburgring, realizando las correspondientes pruebas europeas.
Como se puede ver en este nuevo paquete de imágenes, la versión utilizada para realizar las pruebas parece ser de producción, sino no se entiende que habiendo dado a conocer tantas fotos del coche, ahora se lo quiera ocultar bajo un frondoso camuflaje.
El FT-86 monta el motor horizontal que Subaru suele destinar a sus modelos. Con el propulsor ubicado en posición trasera, los ingenieros de Toyota tenían pensado darle al modelo una nariz bien baja, cosa que no se pudo concretar por las limitaciones que impone la ley respecto a la protección de peatones.
El modelo de las imágenes se ve mucho más parecido al FT-86 II que fuera presentado en el Salón de Ginebra, que a la primera versión. Ese concept se mostraba prácticamente igual al que sería el modelo de producción, con un parecido del 95 por ciento, reconocido por fuentes internas de Toyota. En esta nueva versión, el modelo parece haber dejado atrás el concepto de diseño que dio vida al Lexus LFA, atenuando las tomas de aire frontales e integrando de una manera más efectiva el alerón trasero.
Otro punto que aun no ha sido definido por Toyota es si el modelo llevará finalmente el nombre de FT-86 en su versión de producción. En este sentido, teniendo en cuenta que se trata de un coche que rinde homenaje a los clásicos Corolla AE86, bien podría mantener ese nombre o alguna referencia al número 86.
El FT-86 todavía no tiene fecha de presentación, pero se espera que haga su debut público en el próximo Salón de Tokio a fines de este año, con el comienzo de las ventas en Europa en el primer semestre del 2012.
