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Se filtra la silueta del nuevo Saab 9-3

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Mientras en Saab esperan que las autoridades aprueben el acuerdo logrado con Youngman y Pang Da, se filtró un boceto de la próxima generación del 9-3. Fue presentado por Saab al Banco Europeo de Inversiones el año pasado.

Hablar de los futuros proyectos de Saab por estos días es como vislumbrar un oasis en el desierto. Puede ser la salvación o un espejismo que nos lleve a lo más profundo del desierto. Pero claro está, mientras hay vida hay esperanzas y a pesar del mal momento que pasa la automotriz sueca, nadie puede quitarle el derecho de seguir proyectando nuevos productos. Porque al fin y al cabo, es lo único que pueden hacer por estas horas puertas adentro, soñar con tiempos mejores.

La silueta de la próxima generación del Saab 9-3 fue publicada por la web sueca SVD Näringsliv, quien dice haberla tomado de una presentación realizada por Saab ante el Banco Europeo de Inversión durante el pasado año.

El 9-3 es uno de los tantos nuevos modelos en línea de salida con los que sueña una renovada Saab, que tiene como plan para salir de la crisis expandir su catalogo. El nuevo Saab 9-3 tendría fecha de entrada a producción en 2013 o, a más tardar, 2014 y entre otras variantes se espera una versión coupé y una convertible. Se trata de uno de los nuevos productos que la compañía tiene en carpeta, como un compacto premium que podría ser bautizado como 9-1 y la llegada de un sedán ejecutivo de alta gama.

Como bien ya lo comenté en un articulo anterior, los planes para la renovada Saab, que en caso de ser aprobado el plan de rescate quedaría en manos de las chinas Youngman y Pang Da, contemplan la vuelta a la producción para comienzos de 2012, la expansión en mercados de franco crecimiento como el Chino y el Ruso y el reposicionamiento de la marca como una Premium de alta gama.

Mientras la carta de intención de compra espera ser aprobada por las autoridades competentes (el gobierno Chino, el Banco Europeo de Inversiones y la justicia sueca), en Saab sueñan con que algún día se podrán fabricar todos esos modelos que aguardan en el cajón de alguna polvorienta oficina.

Esperemos por el bien de sus trabajadores, que pronto todo se resuelva.

Fuente: Autocar

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