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Volvo anticipa el diseño del nuevo XC90

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Volvo dio a conocer una serie de imágenes que anticipan el diseño de la próxima generación del XC90. Su llegada está prevista recién parar el 2014.

Luego de casi diez años en el mercado, en Volvo se han puesto a trabajar en el diseño que tendrá la próxima generación del XC90, el SUV de lujo de la marca sueca que supo ser uno de los primeros en convertirse en un referente del segmento. Claro está, con el paso de los años y la llegada de nuevos jugadores al mercado, el XC90 perdió terreno y hoy prácticamente pasa desapercibido ante la gran cantidad de oferta disponible.

Las pruebas del trabajo que se encuentra realizando la automotriz vienen dadas por las imágenes que acompañan este artículo, que fueron entregadas por Volvo como un anticipo de lo que podremos esperar para el 2014, año en que está programada la salida de la nueva generación. Como se puede ver, la idea de los diseñadores de Volvo es llevar al diseño del SUV hacia el mostrado por el Concept You, un sedán de alta gama presentado en el último Salón de Frankfurt con intenciones de pelear contra el Mercedes CLS y el Audi A7. De él toma el diseño de la parrilla y una altura mucho menor que la versión actual.

Volvo confirmó que el XC90 será el primero de todos sus modelos en beneficiarse de la nueva plataforma adaptable de la empresa, que permitirá fabricar distintos modelos en una misma línea de producción sin importar el tamaño de cada uno de ellos.

En lo que respecta a las motorizaciones, se espera que utilice la nueva gama de un solo propulsor de cuatro cilindros en distintas versiones, como así también algunos híbridos y eléctricos. En este sentido, el nuevo XC90 podría utilizar el sistema de propulsión presentado por la compañía en el V60 Plug-in Hybrid durante el último Salón de Ginebra. Se trata de un diesel-eléctrico enchufable que combina un propulsor eléctrico ERAD (Electric Rear Axle Drive) de 69 CV conectado al eje trasero con un diesel de 2.4 litros de 212 caballos que lleva su potencia al eje delantero.

Por ahora, no hay mayores detalles mecánicos, pero se espera que con el correr de los meses y de los salones, se vayan conociendo nuevos detalles del modelo que deberá recuperar el protagonismo que supo tener a comienzos del Siglo XXI.

Fuente: Autocar

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