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Opel confirma el precio del Ampera.

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El primer modelo eléctrico de la compañía alemana tendrá un precio final (con impuestos incluidos) de € 42.900. Con las ayudas gubernamentales, el costo se reducirá a € 36.355.

Mediante un comunicado de prensa enviado a toda la región, Opel informó que el precio de venta para el Ampera, su primer modelo eléctrico para el mercado Europeo, será de 42.900 euros, incluyendo el 18% de IVA. Este precio no incluye las ayudas estatales, gracias a las cuales el costo final del coche será de 36.355 euros.

Opel informa que estos precios pueden variar dependiendo del mercado, de acuerdo a los diferentes niveles de acabado que se ofrezcan de un país a otro.

Como una forma de incentivar a los posibles clientes a decidirse por un Ampera, la compañía alemana anuncia que se encuentra disponible en la página www.opel-ampera.es un formulario de registro para reservar una unidad. Quienes lo hagan se convertirán en "e Pioneros", recibiendo noticias exclusivas y la posibilidad de realizar pruebas de conducción del modelo. Además, estarán entre los primeros en tener la oportunidad de ser dueño del primer coche eléctrico para la familia que es práctico. Las ventas empezarán el último trimestre del 2011.

Otro de los puntos que Opel dejó en claro en este comunicado de prensa es el precio de las baterías. Diferenciándose de lo que hará Nissan con el Leaf, el Ampera incluirá en su costo el valor de las fuentes de energía, dejando de lado la posibilidad de que el cliente vaya pagando a través de un leasing el precio final del vital equipamiento. En los próximos meses la compañía alemana dará a conocer diferentes fórmulas de financiación y alquiler del coche, que buscarán adaptarse a las necesidades de los posibles clientes.

Para quienes no estéis al tanto, el Ampera no es más que el hermano europeo del Chevrolet Volt. Ambos modelos utilizan el mismo sistema de propulsión, que se caracteriza por utilizar las típicas baterías de Ion-Litio de los coches eléctricos y un motor convencional. Sin embargo, el rasgo distintivo de los modelos de General Motors es que el motor a gasolina funciona únicamente como un generador de energía que alimenta a las baterías, logrando de esta forma extender la autonomía del vehículo hasta los 500 Km. Claro que otra de las formas que pueden recargarse las baterías es a través de un toma corrientes convencional, asegurando que en esas circunstancias se puede "llenar el tanque" en tan solo tres horas.

Fuente: Opel

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