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Opel optimiza el funcionamiento del Corsa.

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Opel anuncia que ha realizado un trabajo de optimización en el pequeño Corsa, ofreciendo motores más eficientes y reformas en el chasis y la suspención que brindan un andar superior.

Opel ha decidido brindarle al ya clásico Corsa un nuevo aire, que tiene como resultado un producto rejuvenecido con nuevas motorizaciones más eficientes y un chasis y un reglaje de conducción que mejoran el comportamiento dinámico del vehículo y brindan un mayor confort. Así el nuevo Corsa se ofrece como una de las variantes más atractivas del mercado dentro de su segmento, intentando de esta forma mantenerse como líder de ventas y empujando los números de Opel, ya que representa el 30% de las ventas de la compañía.

Respecto a las motorizaciones la oferta va desde el pequeño gasolina de tres cilindros y un litro hasta el 1.6 litros Turbo de 192 CV del Corsa OPC. . Por el lado diesel, las diferentes versiones de los motores 1.3 y 1.7 CDTI ofrecen potencias que van desde los 75 CV/55 kW hasta los 130 CV/96 kW, y todos ellos con consumos por debajo de los 5 litros cada 100 km. El Corsa ecoFLEX 1.3 CDTI ofrece unas emisiones de CO2 excepcionalmente bajas de sólo 98 gr/km en la versión de tres puertas, 99 gr/km en la de cinco puertas.

En España, los nuevos motores de gasolina 1.0 litros y 1.2 l con caja Easytronic de la nueva gama Corsa, se benefician de la exención del Impuesto de Matriculación. Los demás motores de gasolina - excepto las versiones deportivas equipadas con el 1.6 Turbo y el Corsa 1.4 con cambio automático - están gravados con el tipo reducido (4,75%) y pueden acogerse al Plan 2000E.

El motor 1.3 CDTI también ha sido mejorado, otorgando al modelo Corsa ecoFLEX unas emisiones de CO2 excepcionalmente bajas de 98 gr/km en la versión de tres puertas y 99 gr/km en la de cinco puertas. El Corsa ecoFLEX es el modelo de Opel con las emisiones más bajas, aunque ahora ofrece un 27% más de potencia y es un 10% más eficiente en el consumo de combustible. El filtro de partículas diesel y el indicador de "cambio de marcha" son de serie.

El tope de gama diesel, el motor 1.7 CDTI ofrece ahora más potencia y mayor par motor - habiéndose incrementado hasta los 130 CV/96 kW y 300 Nm - así como una reducción de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible en un 9%, hasta 118 gr/km y 4,5 l/100 km.

Respecto al confort de marcha, el comunicado de prensa brindado por Opel solo se limita a decir que se han optimizado los componentes de la suspensión y del sistema de dirección. Así se logra un confort de marcha mejorado, una dirección de tacto más preciso y una mayor estabilidad direccional.

Los amortiguadores, los muelles, las barras estabilizadoras, el eje trasero, la cremallera eléctrica de dirección y su software de calibración han sido optimizados. Todos estos cambios se aplican a las versiones Essentia, Enjoy y Cosmo, mientras que las versiones equipadas con chasis deportivo, Sport, GSi y los modelos ecoFLEX se benefician de mejoras adicionales en el eje trasero y en la dirección. En el Corsa OPC se aplican los cambios que afectan al sistema de dirección.

En Alemania todas estas mejoras estarán acompañadas con la introducción de varias versiones especiales, como la deportiva serie Color Line, con sus versiones Color Race, Color Edition y Color Wave, ofreciendo acabados de carrocería distintivos y unas atractivas llantas de aleación de 17 pulgadas. También, para celebrar los 111 años de Opel como fabricante de automóviles, se ofrecerá en toda Europa - también en España - una atractiva Edición Limitada 111 con un equipamiento de serie adicional y muy atractivo.

Fuente: Opel

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