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Opel podría revivir al Calibra como un Insignia Coupé.

Opel podría revivir al Calibra como un Insignia Coupé.
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Nico Esteban
Nico Esteban

En los últimos días surgió un rumor que indica que Opel revivirá el Calibra para comercializarlo en 2013. Bajo el ala del Insignia, su producción todavía cuenta muchos escollos por resolver.

En el día de ayer el sitio inglés Carmagazine publicó un artículo que daba cuenta de las intenciones de Opel/Vahuxall de lanzar en 2013 una revivida versión del Opel Calibra, aquella coupé de gran tamaño que supo tener sus años dorados durante la década del noventa. Esta nueva versión del modelo podría fabricarse sobre la base del actual Opel Insignia, pero su llegada a producción cuenta por ahora con más puntos oscuros que claros.

El nuevo Opel Calibra podría compartir algunos elementos con el GTC Concept presentado por la compañía en 2007. Este dato no encuentra ninguna contradicción, ya que viendo la silueta del GTC Concept y lo que propone el Opel Insignia, ambos modelos podrían fundirse armoniosamente para dar vida al nuevo deportivo.

Los puntos en contra de la producción del modelo son muchos más que los puntos a favor. El primero de ellos es que Opel debería fabricar al menos 30.000 unidades al año antes que el proyecto comience a ser redituable. El segundo problema es que General Motors no se encuentra actualmente en condiciones de lanzar al mercado un modelo que por sus costos y por sus características está destinado a contabilizar un escaso número de ventas, aun cuando logre conseguir una cifra aceptable. Para que esto suceda, sería fundamental que otras marcas dentro del grupo aprueben la incorporación de un modelo basado sobre la misma plataforma para su comercialización. Según una fuente interna de General Motors Europa, el proyecto sería mucho más confiable si Buick, Chevrolet Norteamérica y Sudamérica e inclusive Saab (que dicho sea de paso ya nada tiene que ver con General Motors), comparten el volumen y los riesgos. Un objetivo bastante difícil de conseguir teniendo en cuenta que Saab se encuentra en una situación mucho más delicada que General Motors y que la filial sudamericana de la compañía no lograría colocar muchas unidades en un mercado con escasos recursos para un deportivo de alta gama. En todo caso, la única posibilidad que existe para que el modelo salga a la venta es que Buick lo comercialice en Estados Unidos como Regal Coupé sumándolo a la oferta de la berlina.

Queda claro que viendo el concept GTC todos nos sentiríamos muy felices de ver la nueva coupé por las calles, pero la realidad de General Motors es mucho más dura que nuestros sueños.

Fuente: Carmagazine

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