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    Opel revela por primera vez el interior del nuevo Meriva.

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    Un par de meses antes de su presentación en el Salón de Ginebra, Opel nos invita a conocer el interior del nuevo Meriva. Con muchos espacios portaobjetos, asientos traseros móviles y rebatibles y puertas traseras suicidas, el modelo muestra un gran potencial.

    Por primera vez desde su presentación a la prensa y antes de su debut mundial frente al público en el Salón Internacional de Ginebra, Opel da a conocer las imágenes del interior del nuevo Meriva, el monovolumen orientado a toda la familia que se destaca por la incorporación de puertas tipo "suicida" para el acceso a las plazas traseras.

    Según el comunicado de prensa que acompaña a las imágenes, el interior del Meriva presenta un ambiente "calido y acogedor, creado por la forma envolvente del panel de instrumentos. La forma de la consola central contribuye a este objetivo y agrega un aire de deportividad". Más allá de la deportividad que Opel nos quiera vender para el Meriva, los acabados que se ofrecerán serán tres: Essentia, Enjoy y el tope de gama Cosmo, el cual viene con la tapicería de las butacas en relieve.

    Otra característica que destaca al Meriva es la utilización de un sistema denominado FlexRail, que permite al conductor o al acompañante elegir entre una variedad de compartimentos modulares de almacenamientos. Además, los ingenieros de la compañía remodelaron el sistema FlexSpace (asientos traseros abatibles que se pueden deslizar hacía adelante y atrás para mejorar el espacio para las piernas o la capacidad de almacenamiento) para hacerlo más intuitivo. Así, gracias a "un simple movimiento se da paso al deslizamiento de los cojines de los asientos traseros o se baja el respaldo".

    El modelo también incorpora el exclusivo sistema de Opel para el trasporte de bicicletas FlexFix. Este se desliza como un cajón desde el parachoques trasero y permite cargar dos bicicletas sin necesidad de accesorios extras.

    El comunicado de prensa enviado por la compañía termina describiendo la practicidad de las puertas "suicidas". "se abren hacia la parte posterior del vehículo en un ángulo de casi 90 grados, mejorando enormemente la facilidad con que los ocupantes entran y salen de la cabina".

    El Opel Meriva 2011 estará disponible con seis tipos de motorizaciones turboalimentadas que entregan una potencia de entre 75 y 140 CV. En promedio, los motores mejoran la eficiencia un 15% y reducen la contaminación en 25g de CO2 por kilómetro.

    Fuente: Opel

    Opel revela por primera vez el interior del nuevo Meriva.
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