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La próxima generación del Zafira será fabricada por PSA

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Los primeros meses del año no fueron buenos para las filiales europeas de General Motors, que anunciaron perdidas por 256 millones de dólares durante el primer trimestre. Por este motivo, los ejecutivos estudian mover las piezas y acomodar la producción de algunos modelos. Entre los rumores, suena la posibilidad que el Zafira sea fabricado por PSA.

La noticia de que Opel llevará parte de su producción, más específicamente, la del modelo Zafira a las instalaciones de PSA ha levantado polvareda no solo dentro del mundo del motor, sino también en los sindicatos alemanes, que no ven con buenos ojos este cambio.

Según informa el periódico alemán Der Spiegel, General Motors se encuentra planeando algunos cambios radicales para su filial europea, Opel. En este sentido, el primero de ellos contempla la posibilidad de llevar la producción del Astra, que actualmente se fabrica en la planta principal de la marca en Russelsheim, Alemania, ha la que se encuentra en Gelwice, Polonia y a la de Vauxhall ubicada en Ellesmore Port, Reino Unido.

Esta noticia, que si bien todavía no ha sido confirmada, ha puesto en estado de alerta a los trabajadores alemanes, quienes sugieren que llevar la fabricación de un modelo a Inglaterra aumentará los costos en 220 euros. Además, de concretarse el traslado, la planta de Russelheim quedaría con un solo modelo en su línea de producción.

Estos cambios tienen que ver con la situación económica que atraviesan Opel y Vauxhall. Estas dos marcas anunciaron perdidas por 226 millones de dólares en el primer trimestre del año, lo que puso en alerta a sus trabajadores. Por esta situación, en Opel estudian distintas posibilidades para optimizar los recursos y aprovechar la capacidad instalada.

"Estamos en conversaciones con nuestros colegas en Detroit y Shangai para ver si podemos construir modelos de Chevrolet en Europa para aprovechar nuestra capacidad instalada", declaró Karl-Friedrich Stracke, CEO de Opel.

Sin embargo, lo que más llamó la atención de las partes involucradas en esta historia es la posibilidad que la producción del nuevo Zafira sea encargada al grupo PSA, donde General Motors tiene un 7%. Esto significaría el cierre de la planta de Opel en Russelheim, la que actualmente produce el Zafira y el Astra.

Fuente: Autocar

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