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Oposición mayoritaria al examen de la DGT para el permiso A de moto

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El examen que la Dirección General de Tráfico quiere poner en marcha consigue las quejas de los usuarios, que se oponen a muchos aspectos de la prueba y el carné.

El examen que la Dirección General de Tráfico pretende implantar para obtener el carné A ha recibo una oposición prácticamente mayoritaria, con un 96% de los usuarios que rechazan la prueba. Este carné está previsto para aquellos que ya tengan el permiso A2 y dos años de experiencia en motores de menor potencia, y permite conducir motos de media y alta cilindrada. La prueba para el carné A permitirá conducir motos de potencia superior a 35 KW a partir de diciembre de este 2011, según el proyecto de la DGT.

La principal queja de los usuarios sobre este permiso es su falta de validez fuera de España. En nuestro país la entrada en vigor de estos permisos de conducción para motocicleta fue cuatro años antes de lo que señala la Comisión Europea, por lo tanto impide a los poseedores del A2 circular con este permiso por Europa, ya que es una licencia todavía no reconocida. La mayoría de los usuarios creen que la DGT no debería haber puesto en vigor un carné que no permite circular de forma legal fuera de nuestro país, ya que tampoco está cubierto por los seguros del vehículo.

No es la única queja que hay contra este permiso. Según el borrador oficial de Orden Ministerial redactado por Tráfico, esta prueba sería la más cara y difícil de Europa. Exige nueve horas de formación, seis de la cuales consisten en prácticas, lo que es demasiado considerando que los únicos con acceso a esta prueba son aquellos que ya tienen dos años de experiencia con el permiso A2. El coste de esta preparación sería superior a 700 euros, otra de las quejas que más pronuncian los usuarios. Además, los problemas no serían exclusivamente a efectos particulares, ya que se prevee además efectos negativos en el mercado y en la industria de dos ruedas.

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