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Pequeño CLSMercedes fabrica el primer CLA en Hungria

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Mercedes Benz anunció que salió de la línea de montaje la primera unidad del CLA, tercer modelo basado en la nueva plataforma de tracción delantera de la marca. El CLA se construye en Hungría, junto al Clase B y con él, Mercedes busca atraer nuevos clientes, que buscan calidad premium y diseño a precio "accesible".

Luego de su presentación internacional en el pasado Salón de Detroit, Mercedes Benz anunció que ya salió de la línea de montaje la primera unidad del CLA, el coupé compacto de cuatro puertas basado en la plataforma del nuevo Clase A. El hito se produjo en la nueva planta que la compañía levantó en Kecskemét, Hungría, menos de diez meses después de abrir sus puertas.

Con el comienzo oficial de la producción del Mercedes CLA, el primer modelo en ser fabricado exclusivamente en Kecskemét, ahora son dos los modelos que se montan en Hungría, ya que la planta alberga la producción del Clase B. Para la ocasión, el Director General de la Planta, Frank Klein recibió al Primer Ministro de Hungría, Victor Orbán y a Dieter Zetsche, Gerente General de Daimler y Mercedes Benz.

En el discurso llevado a cabo por Zetsche, éste dio cuenta de la decisión de llevar a producción un modelo como el CLA: “El CLA esta basado en Concept Style Coupe, el cual fue presentado el año pasado. El comentario más frecuente de quienes pudieron ver el concept fue: “por favor, lleven este modelo a producción”. Y eso es precisamente lo que estamos haciendo ahora".

Respecto a la nueva planta, Zetsche declaró: “más de 40.000 Clase B producidos aquí prueban que ustedes saben como construir grandes coches. Ustedes están haciendo un trabajo de primera clase aquí en la planta”. El ejecutivo también expreso un especial agradecimiento a todos los socios locales en lo político, administrativo y social, para una construcción de una gran sociedad: “Estamos en el camino correcto para alcanzar nuestro objetivo global. Kecskemet se está desarrollando como un centro de industria automotriz en Hungría”.

Respecto al CLA, encontraran un excelente artículo de mi compañero Manu López en el siguiente link . Así y todo, Mercedes Benz anunció a los cuatro vientos que el modelo llega para crear un nuevo segmento, con un coeficiente aerodinámico de vanguardia: Cd=0.22, un diseño “avant-garde” y sistema de tracción en las cuatro ruedas 4MATIC. Como un nuevo coupé cuatro puertas, sigue la idea del CLS, cuyo diseño ha dado lugar a una gran cantidad de imitadores desde su debut en 2003.

Fuente: Daimler

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