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    Pininfarina podría fabricar el Cambiano Concept en edición limitada

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    El CEO de la casa de diseño italiana reconoció que se encuentran evaluando la posibilidad de llevar a producción su último lanzamiento, el deportivo Cambiano Concept. El modelo fue presentado en el último Salón de Ginebra, donde recibió muy buenas criticas por parte del público y de la prensa. Se fabricaría en edición limitada en una cantidad aun no especificada.

    Luego de la buena impresión que generó su presentación en el Salón de Ginebra, en Pininfarina se encuentran estudiando la posibilidad de llevar a producción el Cambiano Concept. Justamente, su exposición en la gran muestra suiza tenía como objetivo percibir la impresión del público en general, de la prensa especializada y de aquellos pocos capaces de desembolsar el dinero necesario como para comprarlo.

    "Estamos evaluando el potencial que tiene el modelo para empresas y compradores privados interesados en un vehículo de lujo de altas prestaciones y bajas emisiones como es el Cambiano", declaró a Automotive News Silvio Angori, CEO de Pininfarina durante el salón. Angori agregó que de llevar a cabo la fabricación del modelo, se producirían solo 10 ejemplares, cada uno de ellos valuados en un millón de euros. Pero si el número de producción se eleva a 70 o 75 unidades, el costo podría reducirse considerablemente, hasta alcanzar los 400.000 euros por coche.

    El Cambiano Concept presenta un elegante diseño GT que muestra, del flanco izquierdo, un formato coupé, con solo la puerta delantera de acceso. Por su parte, del flanco derecho, presenta dos puertas y carece de pilar B, algo que le permite a sus pasajeros un acceso mucho más cómodo. Las medidas del modelo son 5,040mm de largo, 2,000 de ancho y 1,360 de alto.

    Como no puede ser de otra manera, el Cambiano Concept presenta un tren motriz híbrido, compuesto por cuatro motores eléctricos (uno por rueda) combinados con una microturbina Bladon Jets de 50kW alimentada a gasoil que funciona como generador. En modo totalmente eléctrico puede recorrer 200 Km, que extienden a 800 cuando se agotan las baterías de litio y entra en funcionamiento la mencionada turbina.

    Angorí destacó que, en caso de llegar a producción, la particular turbina montada en el deportivo podría ser reemplazada por un motor de combustión interna alimentado a diesel. Una solución más apropiada para las tecnologías del mundo del motor de hoy en día.

    Fuente: Carscoop

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