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Porsche Panamera S Híbrido, el más eficiente de la casa alemana

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Porsche dio a conocer al fin la versión de producción del Panamera S Híbrido. Equipado con el mismo V6 de siempre, pero acoplado a un motor eléctrico de 47 CV, logra un consumo de 6.8 litros cada 100 y un nivel de emisiones de 159 gramos por Km. Se trata del Porsche más eficiente de todos los tiempos.

Porsche anunció a mediados del año pasado que para el 2011 tendría lista la versión de producción del Panamera S Híbrido, y ha cumplido. En el día de ayer la compañía alemana presentó oficialmente la versión "deportiva" del gran turismo equipada con tecnología eléctrica. Según Porsche, esta nueva versión del coche se convierte, gracias a su limitado consumo, en el modelo más eficiente de todos los tiempos, con un consumo combinado de 6.8 litros cada 100 Km y con un nivel de emisiones de 159 gramos por kilómetro, también el más bajo de todos los modelos de la marca.

Esta nueva edición del Panamera hace uso del mismo sistema motriz que se puede encontrar en el Cayenne Híbrido, un V6 de 3.0 litros de 333 CV de potencia acoplado al motor eléctrico de origen Audi de 47 CV, que en total, logran llevar la potencia a los 380 CV. Ambos propulsores son capaces de hacer funcionar por sus propios medios al Panamera S, mientras que el motor eléctrico también funciona como un generador y motor de arranque.

Como sucede en todos los coches que montan un motor eléctrico, éste es alimentado por un pack de baterías, pero en este caso no son de Ion-Litio, sino de hidruro metálico de níquel (NiMH), donde la energía eléctrica es recuperada de la fuerza de frenado y almacenada. La potencia llega a las ruedas traseras a través de la caja de cambios de ocho marchas Tiptronic S.

Según los datos dados a conocer por Porsche, el Panamera S Híbrido puede acelerar de 0 a 100 en 6.0 segundos y alcanza una velocidad tope de 270 Km/h. Por su parte, el nivel de autonomía en modo totalmente eléctrico es de aproximadamente dos kilómetros, manteniendo una velocidad máxima de 85 Km/h y de las condiciones del camino.

Desde Porsche también se encargaron de destacar que el rendimiento del coche no es el mismo dependiendo si calza o no neumáticos de baja resistencia al rodado. Con los Michelin de estas características, el Panamera Híbrido ubica su consumo promedio en los niveles antes mencionados, mientras que con neumáticos estándar estos números se ubican en los 7,1 litros cada 100 y las emisiones en los 167 gramos por kilómetro.

El Porsche Panamera S Híbrido llegará al mercado europeo en Junio de este año a un precio de 106.185 euros en Alemania con impuestos incluidos.

Fuente: Worldcarfans

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