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Porsche quiere fabricar el 918 Spyder

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El aprobación del público y de la crítica respecto a híbrido deportivo presentado en Ginebra aumentó el entusiasmo de los directivos por llevar a producción el nuevo modelo. Podría verse en las calles en cinco años.

El 918 Spyder es un concept car híbrido de altas prestaciones que Porsche estrenó en el reciente Salón de Ginebra. La intención de la compañía alemana no era anticipar la llegada de un futuro producto, como suelen hacer la mayoría de las automotrices en estas exhibiciones, sino mostrar que en Sttutgart también cuentan con planes para desarrollar un deportivo cuidadoso con el medio ambiente.

El Porsche 918 Spyder monta un motor gasolina V8 capaz de desarrollar 500 CV de potencia al cual se le suman unos 218 CV más que entregan sus dos motores eléctricos, uno en cada eje. Así, el modelo entrega una potencia total de 718 CV, la cual le permite alcanzar una velocidad total de 320 Km/h.

Con el excelente diseño mostrado en Ginebra y estas prestaciones, la crítica especializada y el público no tardaron en dar su veredicto, el cual posicionó al 918 Spyder como uno de los mejores modelos de la muestra. Con este impulso sobre sus espaldas, el Presidente de Porsche, Michael Macht no demoró en salir a declarar que el personal de la compañía se encuentra totalmente entusiasmado con la construcción del Spyder. Claro que todavía falta la palabra oficial de la compañía, ya que aún no se confirmó su llegada a la línea de producción.

"No hay nadie dentro de Porsche que no quiera construir el 918", dijo Macht. Y agregó: "la respuesta ha sido maravillosa, vamos a pedirle a los compradores que firmen una carta de intención".

Otras declaraciones que pudo rescatar Autocar desde dentro de Porsche, indican que la producción del 918 podría salir a la venta recién dentro de cinco años. Sin embargo, para que esto suceda, deberá ser redituable a la compañía, más allá de tratarse de un modelo excepcional dentro de la gama.

Veremos cual es la decisión que toma Porsche respecto a este modelo, que ya de por si cuenta con el beneplácito de la crítica y el público.

Fuente: Autocar

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