¿Quieres estar informado diariamente con las últimas novedades del mundo del motor?

Ahora noPermitir
    Autobild.es

    Primeras imágenes espías del Range Rover LRX.

    3

    Land Rover ya se encuentra probando los prototipos del LRX, el primer modelo de la marca que se ofrecerá con tracción delantera. Sería presentado en el próximo Salón de París.

    La confirmación por parte de los ejecutivos de Land Rover de la entrada a producción del Range Rover LRX, el primer modelo de la compañía que se ofrecerá con tracción simple, no hizo más que demostrar las necesidades de muchas automotrices de someterse a un cambio de timón, o morir con sus ideales. Y esto último no es muy tenido en cuenta en el mundo de los negocios, donde lo que importa es ganar dinero, ya sea vendiendo los mismos coches de siempre o reemplazándolos por nuevos que poco tienen que ver con la tradición de la marca. Y de esto se trata del Range Rover LRX para Land Rover.

    La noticias respecto al nuevo modelo pasa en el día de hoy por la publicación de las primeras imágenes espías del modelo, cazado en las cercanías de la casa central de Land Rover en Midlands. El SUV fotografiado sería una de los diez prototipos que la compañía había anunciado que sacaría a la calle para poner a punto el modelo, el cual de no mediar inconvenientes, debería ser presentado en el próximo Salón de París.

    La denominación LRX es solamente el nombre que recibió el modelo en su versión concept y será construido en la planta de Halewood que la compañía posee en Merseyside. Como mencionamos más arriba, será el primer SUV de la marca en ofrecerse con tracción delantera, pero una opción con tracción en las cuatro ruedas debería ser lanzada poco después de su presentación.

    Aunque todavía no se han anunciado oficialmente sus especificaciones, es muy probable que todas las versiones utilicen el tren motriz del Freelander, modificado especialmente para producir alrededor de 185 CV. También será el primer Range Rover con caja manual desde 2002, que se ofrecerá de serie con una de seis marchas. La versión con tracción delantera emitirá menos de 130 g/Km de CO2, mientras que la tracción total se ubicará en los 140 g/Km, números pocos comunes para Land Rover en cualquier modelo de su gama.

    El precio del LRX rondará los 43.750 euros para la tracción delantera y los 51.000 para la tracción total.

    Fuente: Autocar

    Primeras imágenes espías del Range Rover LRX.