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    RallyHyundai i20 WRC completa los primeros tests

    Hyundai anunció que estuvo llevando a cabo pruebas en circuito del i20 WRC con el que piensa afrontar el Campeonato de Rally en la temporada 2014. Las pruebas estuvieron enfocadas en el propulsor 1.6 litros turboalimentado. Por ahora, no se dieron a conocer los resultados obtenidos. Tampoco se difundió quién fue el piloto elegido ni quienes serán los que llevarán los colores de la marca.

    De cara a su anunciada incorporación al Campeonato Mundial de Rally en 2014, Hyundai ha desarrollado un completo test con el i20 que será de la partida, equipado ya con las especificaciones técnicas para afrontar su nuevo desafío. El test fue llevado a cabo en Francia durante la semana pasada y el trabajo se realizó sobre el motor 1.6 litros turboalimentado. Por suerte para el equipo, no se presentó ningún tipo de problemas durante la prueba.

    Antes de esta prueba, el equipo responsable del la puesta en circuito del coche, solo había llevado a cabo una prueba con una versión diseñada y desarrollada por el centro de Investigación y Desarrollo de Hyundai en Corea. Esa versión antigua nada tiene que ver con el i20 probado la semana pasada, desarrollado por el equipo deportivo de Hyundai con sede central en Alemania.

    Según informó la automotriz coreana, los datos obtenidos de esta última prueba fueron llevados a la casa central del equipo, para ser evaluados antes de las siguientes pruebas. Desde Hyundai aseguraron que realizarán pruebas sobre todas las superficies utilizadas en el Campeonato Mundial de Rally de cara a su debut, el cual se llevará a cabo en la próxima edición del Rally de Montecarlo en 2014. Sin embargo, se especula con que el equipo debute en el Rally de Gales durante este año, con el fin de valorar su rendimiento en pista frente a sus futuros adversarios.

    Por ahora, no se sabe quién ha sido el piloto que se puso al mando del volante del i20, ni tampoco quienes serán de la partida cuando se produzca el debut en carrera. Michel Nandan, Jefe del equipo y campeón del mundo con Peugeot, dijo que el equipo no revelerá ni cuando ni donde se llevarán a cabo los próximos tests, ni tampoco los nombres de los pilotos. Nandan sugirió que el equipo utilizará diferentes pilotos de acuerdo a la superficie de la prueba.

    Fuente: Autocar

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