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Saab anuncia la fabricación de tres nuevos modelos

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A pesar de los problemas financieros que la acosan, Saab continúa con sus planes de producción. Anunció la fabricación de tres nuevos modelos: el 9-1, el 9-6X y el 9-7.

La automotriz sueca Saab, que desde hace una buena cantidad de tiempo nos viene dando trabajo con sus constantes problemas financieros y de producción, sigue pensando en el futuro y planificando la manera de convertirse en una empresa redituable. Y en este camino es que, a pesar de todo, anunció la fabricación de tres nuevos modelos, que ampliarán la gama de productos y que serán la clave para un futuro exitoso.

Como recordarán, Saab y Swedish (antes Spyker), lograron resolver sus problemas económicos gracias a la incorporación de dos nuevos socios chinos, Pang Da y Youngman, que se comprometieron a realizar las inversiones necesarias para que la automotriz pueda concretar sus proyectos. Además, ambas empresas compraron y pagaron por adelantado una buena cantidad de coches, dinero que le sirvió a Saab para no caer en la bancarrota.

Ahora, y con la ayuda financiera de las dos empresas, Saab anunció que llevará a producción los modelos 9-1, 9-6X y 9-7. Oficialmente, el comunicado de prensa de Saab no brinda mayores detalles sobre los modelos, pero se pudo saber que el 9-1 será un modelo de entrada de gama, el 9-6X será un SUV grande y el 9-7 será un sedán ejecutivo de alta gama. Estos dos últimos serán fabricados sobre la base de la plataforma Phoenix, que según fuentes internas de la compañía, se puede "estirar" hasta alcanzar los 5,4 metros de largo. Por su parte, del 9-1 no se sabe exactamente que plataforma utilizará, pero si finalmente utiliza la misma que el 9-6X y el 9-7, tendrá un largo de 4,2 metros, con lo que podría convertirse en un competidor directo del nuevo modelo de tracción delantera de BMW.

Además de estos anuncios, desde Saab también informaron que se ha concretado el retorno de Vladimir Anotonov a la compañía en carácter de socio inversor. Vale decir que Antonov fue obligado a salir del negocio de los coches cuando General Motors vendió Saab a Spyker, empresa holandesa donde el ruso participaba también como inversor.

Victor Muller, Consejero Delegado de Saab Automobile y SWAN ha dicho: "Estoy muy contento de anunciar la firma de un acuerdo vinculante con Pang Da y Youngman, ya que pone de manifiesto la confianza de todas las partes en una alianza tripartita con garantías de éxito. Crear la NPJV es un paso importante tanto para Saab Automobile como para Youngman Passenger Car y marca el inicio de una etapa apasionante para todos. Esta joint venture ofrece a Saab Automobile la oportunidad de desarrollar modelos que no se incluyeron en nuestro plan de negocio original: por ejemplo, ahora vamos a poder desarrollar un pequeño Saab, un coche que ha estado durante mucho tiempo en el primer puesto de nuestra lista de deseos".

Fuente: Saab Prensa

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