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Se filtran las primeras fotos oficiales del Pagani Huayra

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Durante el fin de semana se filtraron las imagenes de una producción realizada por la versión española de la revista "Car". Allí se puede ver al Pagani Huayra al detalle, aunque claro, todavía nadie aclaró si se trata de la versión final o de una simple farsa.

Sorprendentemente y cuando todo parecía indicar que Pagani nos mantendría intrigados hasta unos días antes de su debut en el Salón de Ginebra, alguien reveló la producción realizada por la revista española Car con el Pagani Huayra y así, echo por tierra todo el trabajo planeado por el fabricante italo-argentino. Sin embargo, todavía no se ha conocido la palabra oficial de Pagani respecto al coche, así que mantendremos un manto de duda sobre la originalidad del modelo fotografiado.

La primera imagen fue publicada por el foro Teamspeed, el cual siembre ha manejado muy buena información respecto a lanzamientos o filtraciones de imagen. En ese sentido, no debería caber ninguna duda que el coche es el original. Una vez subida allí, la noticia corrió como pólvora por todos los medios especializados de la web y el sitio inglés Carsuk.net se encargó de revelar el resto de la producción. Por lo visto en los teasers, no hay duda que el coche es el Pagani Huayra. La parte trasera refleja fielmente lo visto en las fotos espías y los dibujos entregados por Pagani, pero llama la atención la parte frontal, donde el coche ha recibido la mayor parte de las críticas.

Tampoco pasan desapercibidas las espectaculares "alas de gaviota" y el lujoso acabado interior, que es, quizás, lo más logrado del coche. En este sentido, el Huayra no tiene nada que envidiar a modelos como el Bugatti Veyron, otro ícono de la lujuria automotriz.

Por otro lado, con la primera foto revelada llegaron también las críticas al diseño. Algunos encontraron al modelo como una mezcla de Lamborghini, Ferrari 458 Italia y Mercedes SLS AMG. Otros recalcaron la similitud que guarda el coche con su antecesor, el Pagani Zonda. A pesar de ello, el coche luce majestuoso y criticar el diseño de su frontal no parece tener sentido para un coche que desarrolla más de 700 CV de potencia y 1000 Nm de par motor. Se trata del diseño puesto al servicio de la aerodinámica.

Por ahora y dado que Pagani no ha hecho mención alguna a las imágenes, suponemos que se trata de la versión final del Huayra. Los teasers en formato de video no permiten suponer que así es. En los próximos días deberíamos saber un poco más respecto al coche, ya que Febrero es la fecha que tiene de salida la revista española.

Fuente: Diario Motor

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