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Tesla Roadster llega al mítico número 500

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No se trata de alguna señalización al modelo italiano, sino más bien a la hazaña que han logrado los responsables de Tesla Motors, quienes ya sacaron la unidad 500 y continúan adelante.

Tesla es una empresa que se dedica exclusivamente a la producción de coches del tipo eléctrico, a saber el conocido modelo Tesla Roadster, el único en el mundo que hoy por hoy puede decir tiene la autonomía suficiente como para ser un coche de carretera, aún así no contentos con lo mismo todos saben posee una cantidad de prestaciones extraordinarias. Ahora la empresa está de fiesta, y como no si ha fabricado la unidad número 500, la cual deberá irse directamente a New Jersey, precisamente al lugar donde su comprador espera usarlo con ansias.

Muchos saben que Tesla es el fabricante de coches eléctricos por excelencia, y además deben saber que hace un tiempo considerable se ha asociado con Daimler para hacer los coches que desea, de manera que poco a poco con el paso del tiempo pasará de ser la pequeña poderosa industria de modelos eléctricos a una mucho más importante, que tendrá no solamente respeto mundial por el producto que produce sino que además será una fábrica de modelos a gran escala. Con el comienzo de una nueva vida para Tesla y su coche número 500, el afortunado filántropo Martin Tuchman es quien posee la unidad decisiva en todo esto.

Como era de esperarse un coche como el Tesla Roadster en su unidad número 500 no podría haber tenido un dueño convencional, por ello Tuchman, un ingeniero que ha tenido participación de algunos proyectos interesantes como por ejemplo el de convertir su propia barco en uno de tipo eléctrico, ha sido quien se ha dado el lujo de tenerlo. Todo eso lo hizo en su momento para poder usar el bote en el lago Carnegie, pues no hay posibilidad de usar allí uno a gas. Como es de esperarse en los próximos años habrán lugares de venta de esos modelos de forma masiva, por lo que lo fabricantes se preparan para dar un gran salto en lo que respecta a su modelo estrella a nivel mundial.

Obviamente la unión entre Tesla y Daimler no es pura caridad, por ello ambos se han comprometido a ayudarse mutuamente en los objetivos que cada quien se plantea, de esta forma Daimlerse compromete a apoyarlo con una forma profesional y expedita en todo lo que se refiere a la creación de coches en masa, lo que le entregará posibilidad de volumen de construcción a los fabricantes del modelo eléctrico. De esta manera, el compromiso adquirido por Tesla es el de instruir apropiadamente a los de Daimler en lo relativo al uso de la electricidad en los coches, de manera que ahora el desafío se plantea en la utilización de baterías en coches convencionales, pudiendo éstos llegar a desarrollar velocidades lo más altas posibles. Por lo anterior, ya se piensa en practicar con los conocidos Smart Fortwo, quienes están preparados para salir a la venta a finales del año 2010.

Algunos detalles que envuelven la historia de producción que hasta la fecha ha realizado el Tesla Roadster son por ejemplo el de contar con unos problemas relativos a las cajas de cambio, pues según detallan los requerimientos del modelo eléctrico, las continuas exigencias de su propulsor harían que las caja a penas resistieran unos pocos miles de kilómetros. Sin embargo, ya comenzando el año 2008, el presidente de la compañía se llevo la primera versión. Con todo, otro de los problemas detectados fueron por ejemplo el de la autonomía, ya que detectando problemas de calibración, se dejo afirme en 356 kilómetros y no 394 kilómetros.

Tesla Roadster llega al mítico número 500
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