La versión más barata del SUV híbrido pequeño del momento no solo destaca por precio y eficiencia, ¡ojo al equipamiento!

Toyota ha entrado por todo lo alto en el competido segmento de los SUV pequeños. El Toyota Yaris Cross ha obtenido en tiempo récord una importante cantidad de éxitos comerciales. Está consiguiendo algo que no se esperaba en un primer momento. Y es eclipsar al utilitario por excelencia de la compañía nipona, el Toyota Yaris. Basta con echar un vistazo a las cifras de ventas.

En el periodo comprendido entre los meses de enero y noviembre de 2022 se han contabilizado 11.421 matriculaciones del Yaris Cross. El Yaris, por su parte, ha acumulado 12.614 unidades. La diferencia es mínima, y teniendo en cuenta que en los últimos meses el Yaris Cross ha superado a su alternativa no SUV, todo hace presagiar que cerrará el año por delante.

Una de las claves del éxito que está obteniendo el pequeño SUV híbrido de Toyota es su relación entre equipamiento y precio. El claro ejemplo lo tenemos con la versión más barata del Yaris Cross. Una versión que no solo destaca por su precio de venta. También debemos tener muy en cuenta su equipamiento, sus prestaciones y su nivel de eficiencia. Entremos en detalle.

El equipamiento del Toyota Yaris Cross más barato

La gama Yaris Cross está estructurada en los niveles de acabado Active Tech, Business Tech, Style y Adventure. Como es normal, la configuración más asequible está asociada al acabado Active Tech. Sin embargo, y a pesar de desempeñar el papel de acabado de acceso, dispone de una amplia dotación. Hagamos un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Toyota Yaris Cross Active Tech

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Sistema de info-entretenimiento Toyota Touch 2 con pantalla táctil de 8 pulgadas
• Compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto
• Climatizador automático
• Tapicería de cuero
• Reposabrazos central delantero
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos
• Bluetooth
• Radio digital
• Conexión USB
• Luces LED para la conducción diurna
• Faros antiniebla
• Asistente de arranque en pendiente
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y central delantero)
• Elevalunas eléctricos
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sensores traseros de aparcamiento

El motor híbrido del Toyota Yaris Cross más barato

Lo primero que debemos tener en cuenta es que el Yaris Cross solo está disponible en el mercado español con un motor electrificado. Y más concretamente con una mecánica con tecnología híbrida autorrecargable (HEV). El sistema de propulsión se compone de un motor de gasolina de 1.5 litros y tres cilindros, y de un pequeño motor eléctrico. Desarrolla una potencia de 116 CV.

Es manejado a través de una caja de cambios automática e-CVT. Gracias a una batería de iones de litio puede recorrer hasta 2 kilómetros en modo 100% eléctrico. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 5 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 103 g/km según el ciclo WLTP.

Hay versiones de tracción total AWD-i, sin embargo, el Yaris Cross más barato es, como cabría esperar, un modelo de tracción delantera. Al tratarse de un coche híbrido luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

Comparativa en vídeo del Toyota Yaris Cross con uno de sus principales rivales, el Hyundai Kona

¿Cuánto vale la versión más barata del Toyota Yaris Cross? ¡Está en oferta!

Llegados a este punto debemos de hablar de precios. ¿Cuánto vale la versión del Yaris Cross descrita a lo largo de este artículo? La configuración más asequible del pequeño SUV híbrido de Toyota está disponible en los concesionarios españoles con un precio de partida de 27.350 €. Ahora bien, se trata de un precio sin descuentos ni promociones. Si accedes a la sección de coches nuevos de Motor.es podrás ver que hay disponible una interesante oferta cuyo descuento se acerca, y mucho, a los 4.000 €. De esta manera se consigue un precio de venta final de 23.495 €.