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Volkswagen muestra las líneas de su próximo sedán americano.

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Volkswagen reveló otra imagen del próximo sedán mediano que está desarrollando para el mercado estadounidense. Será el reemplazante del Passat, que dejará de venderse en aquel país.

A principios de mes Volkswagen había anunciado que tenía entre sus planes un nuevo sedán mediano para reemplazar al Passat en el mercado estadounidense. Este modelo, aún en fase de desarrollo, es conocido como NMS (New Midsize Sedan) y había sido "revelado" por la compañía alemana en un teaser a modo de anticipo. En el día de hoy Volkswagen decidió mostrar una segunda imagen del futuro auto, que por ahora no es más que unas cuantas líneas con forma de sedán.

La nueva imagen muestra un capot más corto que el "teaser" anterior, un perfil sedán más acentuado y la misma parrilla corporativa que ya se ha hecho familiar para los amantes de la marca en el nuevo Golf VI. La líneas del techo muestra alguna reminiscencia del Passat, pero no lo suficiente para decir que tienen algún parecido. Lo cual es algo bueno, considerando que el Passat dejará de producirse en los Estados Unidos con el arribo del nuevo NMS.

Según el presidente de Volkswagen Estados Unidos, Stephan Jacoby, el problema con el Passat en aquel mercado es que los estadounidenses no se adaptaron a las medidas del auto, del cual consideran que no ofrece un buen espacio interior. Por esto, el nuevo NMS, que será construido en la planta de Chattanooga, Tennessee, ofrecerá una cabina más amplia y un espacio para las piernas de los pasajeros traseros mucho más espacioso.

Según Motor Authority, el auto se parece al VW Quantum, lo que significa una línea de techo trasera más baja, un frontal integrado y ópticas angulares como las que monta el Golf VI.

Veremos si este nuevo lanzamiento de Volkswagen para los Estados Unidos cumple con los requerimiento de los consumidores, a los que el interior del Passat les parece pequeño. En todo caso, quizás no sería mala idea diseñarles una habitación con ruedas, así tienen lugar para conducir, ver los partidos de béisbol y cocinar la barbacoa. Todo sin bajarse del auto.

Fuente: Motor Authority

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