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Volkswagen Passat TSI Ecofuel para España, al fin

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El modelo Passat TSI Ecofuel de Volkswagen es sin duda de las mejores noticias que podrían darse para España, ello por ser un coche nuevo, con una gran carga de tecnología y además por ser de los próximos vehículos poco contaminantes que salen al mercado en busca de una mejora evidente del uso del combustible.

El modelo Passat de Volkswagen es uno que últimamente ha dado que hablar en todo el mundo, por lo mismo ahora llega la noticia relativa a que el coche por fin llega a España en una versión evidentemente revisada y que apunta a convertirse en un completo éxito de ventas. Si se han fijado ya, el modelo en cuestión agrega el término de "ecofuel" lo cual no es simple relleno, pues agrega todo un apartado técnico que le permite jactarse de ser el más limpio de los Passat que se comercializa hoy por hoy, como queriendo rendir frutos del ya terminado plan VIVE. La menor emisión de gases contaminantes pasa por la posibilidad de usar como combustible la gasolina sin plomo, y también el gas natural, ambos de forma indistinta.

La autonomía del coche es impresionante, llega a los 900 kilómetros con tres estanques dispuestos para gas natural y uno para gasolina con capacidad de 31 litros. El motor que se incluye en el modelo es un 1.4 TSI capaz de de generar 150 caballos de potencia, lo cual posibilita que el conductor tenga autonomía, si lo desea, de unos 450 kilómetros al usar sólo los depósitos de gas natural de los que dispone el coche ¿Práctico verdad? Como se trata de una versión de calle, convencional y que no tiene pretensiones de deportivo, el modelo tiene una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora, los cuales se puede decir alcanza sin problemas y además presenta una aceleración adecuada para su segmento, logra hacer de 0-100 kilómetros por hora 9,8 segundos.

Ahora bien, uno de los apartados que es propio analizar hoy por hoy antes de comprar un coche es el de comprobar cuales son las cantidades de emisiones contaminantes presenta el modelo, por ello en esta ocasión se hace mención por separado, pues utilizando el gas natural emite 119 gramos por kilómetro de CO2, siendo su uso de combustible el de 4,4 kilogramos por cada 100 kilómetros recorridos, sin duda un coche de buenas prestaciones en lo relativo al consumo. Para todos los españoles que estén interesados en hacerse con el modelo se les puede adelantar que se comercializará con versiones Sedan por ahora, aunque no se descarta que lleguen otras más adelante. De la misma manera se incorporan cambios de siete velocidades DSG.

Los valores referidos hasta el momento son por ejemplo: Para la configuración 1.4 TSI DSG Ecofuel Advance Plus 29,400 euros, para la 1.4 DSG Highline 31,480 euros. Con todo, los coches evidentemente vienen configurados con una buena cantidad de equipamiento, por lo que aquellos que adquieran la versión básica, no quedarán para nada decepcionados de lo que incluye.

Ahora bien, seguro muchos pensarán si realmente es una buena alternativa el Volkswagen Passat que llego al mercado Español, y la verdad de las cosas es que lo es, por ello podríamos casi recomendarlo en sobre manera respecto de las otras alternativas del mercado, ello considerando que se trata de un modelo de alguna manera "híbrido", el que permite una dualidad de combustibles y mantiene más limpio el ambiente que con un coche convencional, lo otro es que el modelo estéticamente es muy atractivo, por lo que no habían problemas en ese aspecto por si se llega a pensar en volver a vender con el tiempo para renovar el vehículo. Por último, el presentar una autonomía de combustible tan grande, 900 kilómetros en su totalidad, es una alternativa excelente para quienes acostumbran a realizar viajes largos, pues no deberán preocuparse por repostar y economizaran un resto por el uso del gas natural, el que ya por si mismo tiene autonomía de 450 kilómetros.

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