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Volvo C30 Polestar Concept, con toda la furia del circuito.

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Volvo decidió dar rienda suelta a Polestar para que prepare una versión deportiva de calle del C30. Polestar es el preparador que desde hace quince años pone a punto los coches de la marca en el Campeonato de Turismos de Suecia.

Polestar es el nombre del preparador sueco que desde hace quince años trabaja en sociedad con Volvo para poner a punto los coches que cada fin de semana representan oficialmente a la compañía en el STCC (Campeonato de Coches de Turismo de Suecia). El campeonato comenzará el próximo fin de semana, pero antes que ello suceda, Polestar presenta su versión de calle para el C30, dejando en claro que tanto los ingenieros como los técnicos que allí trabajan son capaces de transmitir todos sus conocimientos deportivos a un modelo que no representa ningún tipo de limitaciones de reglamento.

Esta nueva versión del C30 presenta toda la experiencia de Polestar en el desarrollo del auto para la competición. Tanto el diseño exterior como el interior reflejan el conocimiento de la empresa en el know-how aerodinámico y de maniobrabilidad, logrado a través de tantos años de trabajo y pruebas. Así, todos los resultados obtenidos desde el simulador, el túnel de viento y las pruebas de circuito son puestos a disposición del nuevo modelo. Esto queda claro en los números de rendimiento comunicados por Volvo: el motor T5 de 2.5 litros con turbo e intercooler y algunas modificaciones en el árbol de levas, las bielas y los pistones desarrolla una potencia de 405 CV y un par de 510 Nm. El equipamiento que acompaña a semejante propulsor es completamente de perfil deportivo, con unos amortiguadores más rígidos marca Ohlins y frenos Brembo de 380mm con seis pistones en el eje delantero y de 330mm con calipers cuatro pistones en el trasero. Los neumáticos son Pirelli P Zero 235/35 ZR 19 y las llantas son BBS FI de 19x8,75".

Esta nueva versión del C30, a diferencia de tantos Concepts promociónales que andan dando vuelta por la web, será vendida a través de los concesionarios Volvo oficiales en algunos mercados (no especificados) y será la única modificación de un motor de la marca cubierta por la garantía original y donde los certificados de emisiones y de consumo no se modifican.

Su presentación mundial será realizada el 22 de Abril en el Salón de Gotemburgo.

Fuente: volvo

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