Marcello Lotti: "Lo que hemos visto en Ningbo parece justo"
Marcelo Lotti, ideólogo del concepto TCR, ha salido a defender los cambios en el 'BoP' que el WTCR sufrió antes de Ningbo. Mientras tanto, en el paddock del...
Balance of Performance
Todas las noticias e información sobre: Balance of Performance
El Toyota TS050 Hybrid 'coge' peso para el prólogo del WEC
La Equivalence of Technology pauta que el Toyota TS050 Hybrid tenga un peso mínimo de 918 kilos en el Prólogo de Barcelona. El LMP1 de Toyota pesará así...
Los tres TCR del Grupo VAG pierden peso por el 'BoP'
WSC Group ha publicado un nuevo ajuste del 'Balance of Performance' en el que los tres TCR del Grupo Volkswagen pierden peso. Su entrada en vigor en inmediata,...
'Golpe' de WSC a los TCR de Hyundai, Honda y Lynk & Co
WSC Group ha publicado una actualización del 'Balance of Performance' que aumenta el peso de los TCR de Hyundai, Honda y Lynk & Co. La entrada en vigor...
Toyota conserva la ventaja de un giro por stint en Le Mans
Los Toyota TS050 Hybrid podrán dar una vuelta más por stint que los LMP1 no híbridos, tal y como sucedió en 2018. Los ajustes realizados en el flujo...
Ford, BMW y Porsche reciben peso extra de cara a Le Mans
FIA y ACO han publicado la última actualización del 'Balance of Performance' para las 24 Horas de Le Mans y su test previo. Los GTE de Ford, BMW...
El 'BoP' de los Lynk & Co casi dinamita el WTCR en Holanda
Los cambios en el 'BoP' que recibieron los Lynk & Co 03 TCR generaron un gran malestar entre los demás equipos del WTCR. De hecho, estas modificaciones tuvieron...
Hyundai, Honda y Lynk & Co critican el 'BoP' del WTCR
Los pilotos de Honda, Hyundai y Lynk & Co han terminado bastante contrariados el test oficial del WTCR celebrado en Barcelona. La falta de ritmo, especialmente en el...
El WTCR tiene su 'Balance of Performance' para 2019
WSC Group ha publicado el 'Balance of Performance' de 2019 con motivo de la presentación de la temporada del WTCR. Además de los siete vehículos que compiten en...
Daniel Lloyd repite al frente del test del 'BoP' de los TCR
El actual campeón TCR de Reino Unido, Daniel Lloyd, ha sido designado nuevamente como el piloto oficial de los test de las TCR Series. El británico probará cinco...
Pininfarina acoge el primer test del 'BoP' 2019 de los TCR
Los test aerodinámicos del 'Balance of Performance' de los vehículos TCR para 2019 han empezado en el túnel de viento de Pininfarina. Uno de los grandes protagonistas ha...
'BoP' para Daytona: Cadillac podrá utilizar sólo 70 litros de combustible
No se han producido grandes cambios en las especificaciones de los vehículos participantes en las 24 Horas de Daytona que se disputarán a final de mes. Dichas modificaciones...
Así es el primer 'BoP' para las 24 Horas de Daytona 2019
IMSA ha publicado el primer 'Balance of Performance' de cara a las 24 Horas de Daytona con una clara diferenciación entre DPi y LMP2. En lo que respecta...
Dieta generalizada en el 'BoP' de las 6 Horas de Shanghái
Los coches de LMGTE-Pro correrán con menor peso, salvo el Ferrari 488 GTE, para aumentar la brecha con los GTE de LMGTE-Am. El GTE italiano y el Aston...
BMW, gran favorecido por el 'BoP' de las 6 Horas de Fuji
Los BMW M8 GTE correrán con 20 kilos menos de peso y un considerable aumento en la presión del turbo en las 6 Horas de Fuji. FIA y...
Audi quiere cambios en el 'BoP' de la FIA GT World Cup
Audi Sport presiona a la organización del FIA GT World Cup para que el 'Balance of Performance' sea más transparente. Durante la edición 2017 del GP de Macao,...
El uso del 'BoP' automático de LMGTE-Pro en duda
La aplicación de la regla 'black-ball' para dar mayor rendimiento a Aston Martin y Ferrari ha reiniciado el 'Balance of Performance' de LMGTE-Pro. Como el 'BoP' automático analiza...
El 'BoP' da más potencia a los Aston Martin en Silverstone
En primera instancia estaba programado que el 'Balance of Performance' no sufriera cambios de cara a las 6 Horas de Silverstone. A pesar de ello, el Aston Martin...
Ajuste del 'BoP' en las víspera de las 24 Horas de Le Mans
Todos los GTE de la clase LMGTE-Pro salvo el Ferrari 488 GTE han recibido cambios en su peso con el nuevo 'Balance of Performance'. Además, en LMGTE-Am también...
Así queda el 'EoT' y el 'BoP' de las 24 Horas de Le Mans
El Equivalence of Technology mantiene el flujo de combustible utilizado por los LMP1 no híbridos en el test de las 24 Horas de Le Mans. Muchos más cambios...
Más noticias...
