El WEC no apostará por una monomarca de neumáticos en LMGTE-Pro
LMGTE-Pro no seguirá los pasos de las categorías hypercar y LMP2 y está abierta a tener varios proveedores de neumáticos. Más dudas surgen en LMGTE-Am, toda vez que...
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El Ferrari #51 es descalificado y pierde su victoria en Shanghái
El Ferrari #51 de AF Corse fue descalificado de las 4 Horas de Shanghái por una irregularidad en la distancia mínima del coche al suelo. Se cree que...
El nuevo Porsche 911 RSR debuta con victoria y doblete en el WEC
El Porsche #91 de Gianmaria Bruni y Richard Lietz se anotó el triunfo en la clase LMGTE-Pro de las 4 Horas de Silverstone. El debut del nuevo GTE...
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En Maranello planean alargar la vida del Ferrari 488 GTE
Ferdinando Cannizzo, director técncio de Ferrari, ha asegurado que es muy probable que el Ferrari 488 GTE reciba otra evolución. El GTE de la casa de Maranello debutó...
Miguel Molina, piloto oficial de Ferrari en el WEC 2019-20
La firma italiana ha confirmado los pilotos que pelearán por la corona de LMGTE-Pro en los dos Ferrari 488 GTE de AF Corse. Alessandro Pier Guidi y James...
Ferrari duda si mantener a Sam Bird en su programa GTE
La continuidad de Sam Bird en el proyecto de Ferrari en la clase LMGTE-Pro del WEC es bastante incierta por el choque de fechas con la Fórmula E....
Los otros campeones de Le Mans y del WEC 2018-19
La 87.ª edición de las 24 Horas de Le Mans ha decidido el título del WEC, pero también los títulos de LMP2 y GTE. Los pilotos de Signatech...
La temporada 2019-20 del WEC contará con 33 inscritos
FIA y ACO han publicado la lista de inscritos de la temporada 2019-20 del WEC. 33 vehículos competirán de forma permanente. Ocho LMP1, ocho LMP2, seis GTE en...
Previo 24 Horas de Le Mans 2019: LMGTE-Pro y LMGTE-Am
El título de LMGTE-Pro es de Porsche, aunque entre los GTE oficiales hay un aroma de despedida en las 24 Horas de Le Mans. Project 1 es el...
Ford, BMW y Porsche reciben peso extra de cara a Le Mans
FIA y ACO han publicado la última actualización del 'Balance of Performance' para las 24 Horas de Le Mans y su test previo. Los GTE de Ford, BMW...
Multimatic no gestionará los Ford GT en el WEC 2019-20
Multimatic no asumirá el programa GTE de Ford tras la marcha de la marca y no ha inscrito ningún Ford GT en el WEC 2019-20. Pese a todo,...
BMW Motorsport concluye su programa GTE en el WEC
BMW Motorsport pone fin a su proyecto oficial en la clase LMGTE-Pro tras competir durante una sola temporada con el BMW M8 GTE. La firma extenderá la vida...
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LMGTE-Pro tendrá medidores de flujo de combustible
Los coches de LMGTE-Pro equiparán un medidor de flujo de combustible a imagen de los que se utilizan en LMP1 desde 2014. El uso de este elemento será...
Risi Competizione no variará su enfoque para Le Mans
Rick Meyer, director técnico de Risi Competizione, afirma que el equipo no cambiará su forma de preparar las 24 Horas de Le Mans. La formación vuelve a LMGTE-Pro...
BMW y Ford se replantean su continuidad en el WEC
BMW Motorport se plantea abandonar el Mundial de Resistencia tras competir una única temporada con el BMW M8 GTE. Ford sigue evaluando distintas opciones, aunque parece encaminada a...
Augusto Farfus no seguirá en el DTM, pero sí junto a BMW
BMW Motorsport ha confirmado que Augusto Farfus no formará parte de la nómina de pilotos oficiales de la marca en el DTM. El objetivo de este movimiento es...
Dieta generalizada en el 'BoP' de las 6 Horas de Shanghái
Los coches de LMGTE-Pro correrán con menor peso, salvo el Ferrari 488 GTE, para aumentar la brecha con los GTE de LMGTE-Am. El GTE italiano y el Aston...
BMW, gran favorecido por el 'BoP' de las 6 Horas de Fuji
Los BMW M8 GTE correrán con 20 kilos menos de peso y un considerable aumento en la presión del turbo en las 6 Horas de Fuji. FIA y...
El BMW M8 GTE progresa con paso firme, según sus pilotos
Los pilotos del proyecto GTE de BMW Motorsport valoran la progresión que ha tenido el BMW M8 desde su debut. A pesar de ello, la realidad tangible es...
El uso del 'BoP' automático de LMGTE-Pro en duda
La aplicación de la regla 'black-ball' para dar mayor rendimiento a Aston Martin y Ferrari ha reiniciado el 'Balance of Performance' de LMGTE-Pro. Como el 'BoP' automático analiza...
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