James Key, sobre el motor Renault: «Está muy a la par con el Mercedes»
Tras haber dado un gran paso durante la temporada 2019, el motor Renault permitió a McLaren dominar el grupo intermedio. Su director técnico, James Key, considera que la...
Motores F1
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1:06Mercedes admite «pequeños problemas» y «muchas mejoras» en su motor de 2020
Ferrari ha establecido la referencia para el resto de motoristas durante las dos últimas temporadas. Mercedes quiere recuperar su hegemonía en este apartado y, para ello, está forzando...
1:05Renault arranca el motor del RS.20 por primera vez
Con el inicio de los test de pretemporada a poco más de dos semanas, Renault ultima los preparativos para la presentación y el inicio del desarrollo del nuevo...
Renault avanza que el motor de 2020 no presentará grandes cambios
La presente temporada será de transición para Renault, que ya destina la mitad de sus recursos al motor de 2021. Remi Taffin no teme quedarse sin equipos cliente...
Según Renault, su motor está «un paso por delante del Mercedes y dos del Honda»
Remi Taffin, máximo responsable del departamento de motores de Renault, considera que sólo Ferrari cuenta con un motor más potente. El ingeniero francés afirma que la diferencia entre...
Marko desconfía de los motores de dos tiempos: «Suena a discurso de carnaval»
Recientemente, Pat Symonds ha afirmado estar a favor de introducir los motores de dos tiempos en la Fórmula 1. El ingeniero británico forma parte del equipo de desarrollo...
Ferrari prepara una revolución: motor rediseñado y nuevo concepto aerodinámico
Mattia Binotto ha confirmado que Ferrari ha realizado una profunda revisión del concepto general del monoplaza. En 2019, el motor italiano ha sido la referencia de la parrilla,...
Los fabricantes buscan congelar el desarrollo de los motores en 2022
Los motores nacidos bajo la actual reglamentación cuentan ya con seis temporadas de desarrollo, por lo que los fabricantes ven poco margen de mejora. No se espera un...
¿Podría la F1 quedarse sin motoristas? Renault, Mercedes y Honda evalúan su futuro
Tras la definitiva aprobación del reglamento que regirá la Fórmula 1 a partir de 2021, queda negociar el Acuerdo de la Concordia. Tres de los cuatro motoristas actuales...
Así está la tabla de motores de la F1 2019
La temporada 2019 tiene en la fiabilidad un aspecto determinante pues, como en 2018, los equipos deberán completar 21 carreras con únicamente tres motores. Adicionalmente, la reglamentación exige...
Binotto: "Nuestra ventaja de motor no es enorme, como sí la de Mercedes en el pasado"
El responsable italiano desdeña la preponderancia de la unidad de potencia que ha llevado a los bólidos rojos a ser los más rápidos en recta. Binotto ataca directamente...
Según Wolff, Ferrari ha convertido la Fórmula 1 en una competición de motores
El máximo responsable de la marca que ha dominado la era híbrida hasta el momento considera que los avances realizados por Ferrari han llevado el campeonato a otra...
GP Italia Norris estrena motor en Monza: saldrá desde el fondo de la parrilla
El motor del piloto inglés de McLaren le dejó tirado justo antes de comenzar la última vuelta en el pasado GP de Bélgica. Renault aún está por detrás...
Técnica F1 El motor de combustión interna de un F1 (ICE)
Los motores turbo híbridos de la Fórmula 1 actual encierran una sofisticación técnologica líder en el mundo del automovilismo. El reglamento actual no sólo busca motores más eficientes...
Los equipos acuerdan un MGU-K más para 2020 y un MGU-H 'compartido'
El aumento de carreras hasta las 22 citas en el calendario del año que viene ha sido un factor decisivo en esta resolución. Los equipos podrán usar un...
El objetivo "no contado" de Liberty para la F1: sostenibilidad y combustibles sintéticos
Carey ha hablado acerca del futuro de la categoría reina a nivel ambiental. El presidente de la Fórmula 1 considera vital realizar avances en ese campo. Para ello...
14:38La F1 reconoce que no está sabiendo vender la "alucinante" tecnología de sus motores
Liberty Media se marca como objetivo a corto plazo mostrar a los aficionados los logros conseguidos en materia tecnológica. Varios jefes de equipo admiten que la categoría y...
GP Australia Sainz: "El motor Renault ha dado el paso que necesitábamos hace tres años"
El expiloto de la escudería del rombo asegura que al fin dispone de un propulsor que no le hace perder demasiado tiempo en recta. Su quinta posición en...
Así suenan los cuatro motores de la F1 de 2019
Renault, Ferrari, Mercedes y Honda ya han arrancado por primera vez sus respectivos propulsores para la temporada que está cerca de comenzar. El primer equipo en hacerlo fue...
Honda le pide a la FIA que elimine las "áreas grises" del reglamento
La firma japonesa se considera en desventaja al haber llegado a la Fórmula 1 más tarde que sus competidores. Masashi Yamamoto admite que es inevitable que se generen...
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