La FIA limita el número de motores para la temporada 2021 del WRC
La FIA quiere ampliar el control de gastos ejercido en 2020 a la temporada 2021 del WRC en plena crisis económica por el COVID-19. Una de las medidas...
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Polémica en torno al cambio de normativa de pilotos de la clase LMP2
El Consejo del Motor de la FIA anunció una modificación de la normativa que afecta a las alineaciones de pilotos de la clase LMP2. El enorme malestar entre...
La normativa LMDh, definida al completo, mantiene el objetivo de 2022
ACO e IMSA han completado al 100% el reglamento LMDh que dará vida una nueva plataforma global de prototipos. A pesar de los rumores que anunciaban un retraso...
Toyota Gazoo Racing asume que los LMDh se van a retrasar hasta 2023
Toyota asume que la normativa LMDh no entrará en vigor en IMSA hasta 2023, lo que reducirá la competencia en el WEC. FIA y ACO no se resignan...
El DTM prepara para 2020 el regreso de la ventana de paradas en boxes
El DTM recuperará la ventana de paradas en boxes con el fin de acabar con las estrategias 'desesperadas' de algunos pilotos. El botón 'P2P' aportará el doble de...
La FIA revisa el reglamento de las categorías WRC2, WRC3 y JWRC
La pandemia de COVID-19 ha obligado a reducir el número de citas que disputarán los pilotos de las categorías WRC2, WRC3 y JWRC. Por este motivo, la FIA...
El WRC decide cambiar el orden de salida para el Rally de Estonia
Las reglas que determinan el orden de salida en el WRC serán ajustadas de forma puntual de cara al Rally de Estonia. Con casi el 70% del kilometraje...
El WRC sigue firme en su intención de hacer debutar los 'Rally1' en 2022
La comisión de rallies de la FIA y el promotor del WRC rechazan retrasar la introducción de los coches 'Rally1' más allá de 2022. Yves Matton destaca que...
La FIA ratifica a los LMDh y los cambios en la normativa Hypercar del WEC
El Consejo Mundial del Motor ha dado validez a la llegada de los LMDh al WEC y a todos los cambios aplicados en la normativa Hypercar. Con este...
El Consejo Mundial del Motor da validez a los distintos formatos del WTCR 2020
La última reunión del Consejo Mundial del Motor de la FIA ha dado validez al calendario y cambios de formato del WTCR 2020. Las cambios normativos del WTCR...
El Dakar 2021 tendrá su particular 'revolución' entre las motos
El Dakar 2021 tendrá un recorrido más lento y técnico con el que proteger a los 'motard' de etapas de alta velocidad. La categoría de motos estrenará los...
El DTM prohíbe las órdenes de equipo para la temporada 2020
Audi, BMW y el ITR han acordado acabar con las órdenes de equipo ahora que sólo hay dos marcas en el certamen. Aunque la prohibición se recogerá en...
Las dudas sobre la normativa 'Rally1' del WRC 2022 se mantienen
Distintas voces del WRC señalan la necesidad de revisar la normativa 'Rally1' y utilizar motores como los de los vehículos R5. Una clase reina más 'contenida' también provocará...
Oliver Ciesla: «El WRC no tiene tiempo para retrasar la hibridación»
Oliver Ciesla apuesta por la tecnología híbrida y asegura que la normativa 'Rally1' no puede retrasarse más allá de 2022. El jefe del promotor del WRC ya vivió...
El objetivo del WRC es usar uno o dos motores híbridos por temporada
La utilización de los motores Global Race Engine (GRE) en los nuevos 'Rally1' híbridos vendrá de la mano de un control de gastos. En 2022 del WRC se...
Las marcas definirán los plazos de llegada de los LMDh al WEC
Gerard Neveu, máximo responsable del WEC, ha explicado que serán las marcas las que decidirán si se retrasa la normativa LMDh. La plataforma global de prototipos está perfilada...
KTM no modificará el diseño del propulsor de su MotoGP hasta junio
Pit Beirer, responsable de KTM en MotoGP, ha explicado que la firma austriaca mantendrá su palabra de no evolucionar su motor. El fabricante de Mattighofen podría trabajar en...
Los buggies 4x2 pueden tener una nueva vida híbrida en el Dakar
Los buggies 4x2 dejarán de formar parte de la categoría reina de los raids a partir de 2023, ya que no competirán con los 4x4. Pese a todo,...
MotoGP permite a KTM y Aprilia desarrollar sus motores hasta junio
La Grand Prix Commision ha dado validez a varios cambios normativos para adaptar el reglamento de MotoGP a la realidad del COVID-19. Se han implementado modificaciones en el...
Aprilia pide una exención a la congelación de motores de MotoGP 2020
Aprilia ha solicitado una exención a la congelación de motores aplicada por Dorna durante la temporada 2020 de MotoGP. El fabricante de Noale teme quedarse estancada al no...
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