Peugeot valora volver al WEC con un hypercar construido por Oreca
Peugeot está estudiando la viabilidad de un programa en la categoría reina del WEC a partir de la temporada 2021-22. A diferencia del esfuerzo de fábrica con el...
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¡Hito en LMP2! El Oreca 07 alcanza las 50 unidades producidas
La firma francesa ha celebrado la reciente entrega del chasis número 50 de su LMP2 al equipo Jota Sport del WEC. Oreca se ha convertido en absoluta dominadora...
Oreca explora la vía hypercar y negocia con varias marcas
El constructor francés ha desvelado que está en conversaciones con varios fabricantes con el objetivo de desarrollar su propio hypercar. Hugues de Chaunac, jefe de Oreca, ha explicado...
Teo Martín desarrollará un Renault Clio R4 con el kit de Oreca
Los alumnos de los distintos programas del Motor & Sport Institute de Teo Martín Motorsport desarrollarán su propio vehículo de rallies. El objetivo es transformar un Renault Clio...
Di Resta: "United Autosports es un equipo inmejorable"
Paul Di Resta considera que el cambio de Ligier a Oreca no debe afectar al funcionamiento de United Autosports, muy asentado en LMP2. El escocés está ilusionado con...
Oreca renueva su 'ejército' de chasis LMP2 en el WEC
High Class Racing, Cool Racing y United Autosports han recibido los nuevos chasis Oreca que usarán en el WEC 2019-20. El fabricante francés ha realizado el shakedown de...
United Autosports utilizará un chasis Oreca en el WEC
United Autosports está en trámites para adquirir un chasis Oreca con el que disputar la categoría LMP2 del WEC 2019-20. El equipo británico mantendrá sus lazos con Ligier...
Los 'Rally 2 Kit' llegan al WRC con el Mini JCW R4 en cabeza
Oreca ha hecho oficial a través de un comunicado que los Kit FIA R4 podrán competir en el WRC a partir de 2020. Mucho antes, el Mini JCW...
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Jackie Chan DC Racing sólo tendrá un LMP2 en la 2019-20
David Cheng, copropietario del equipo, ha confirmado que Jackie Chan DC Racing reducirá su programa en el WEC 2019-20. El proyecto de la formación anglo-china seguirá respaldado por...
Racing Team Nederland usará un chasis Oreca en la 2019-20
Racing Team Nederland cambia el rumbo de su proyecto y competirá en la temporada 2019-20 con un chasis Oreca gestionado por TDS Racing. Hasta ahora, la formación competía...
Pastor Maldonado encuentra su verdadero sitio en el WEC
Pastor Maldonado está demostrando un gran rendimiento en la categoría LMP2 del WEC a los mandos del Oreca #31 de DragonSpeed. Anthony Davidson, compañero de Pastor, cree que...
Oreca valora desarrollar un hypercar para sus clientes
Oreca está realizando los primeros estudios técnicos para construir su propio prototipo hypercar de cara a la temporada 2020-21. El objetivo de Oreca es tener disponible este hypercar...
El Fiat 500X de rallies es real con el Kit FIA R4 de Oreca
Milano Racing será el encargado de dar vida y forma a este Fiat 500X MR R4, un SUV compacto que ahora llega al mundo de los rallies. El...
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El precio final del Kit R4 de Oreca es de 85.000 euros
Oreca ha conseguido que el precio del Kit R4 tenga un precio de venta un 20% por debajo de lo que estipula el reglamento. Su precio y la...
Oreca confirma el desarrollo del Rebellion R13 LMP1
Oreca y Rebellion han confirmado su colaboración para poner en pista un nuevo LMP1 que recibirá el nombre de Rebellion R13. La idea de la formación suiza es...
El Kit R4 de Oreca, cada vez más cerca de la homologación
Inspectores de la FIA han dado el visto bueno a todos los elementos mecánicos que conforman el Kit R4 de Oreca. El preparador francés está cerrando los últimos...
00:57Stéphane Sarrazin estrenará el kit FIA R4 como Coche 0
El Toyota Etios equipado con el kit FIA R4 de Oreca debutará haciendo las labores de Coche 0 en el próximo Rally du Var. Stéphane Sarrazin será el...
Booth: "Manor tiene la firme intención de seguir en LMP2"
John Booth, Director del equipo Manor Endurance Racing, ha confirmado que el equipo tiene intención de seguir en la clase LMP2 del WEC. Se entiende que la formación...
Oreca tilda de sesgado y poco justo el 'joker' para los LMP2
Con motivo de las 6 Horas de Fuji, FIA y ACO aprobaron la evolución de los LMP2 de Dallara, OnRoak y Riley, no así para Oreca. Hugues de...
Oreca abre las puertas a un proyecto LMP1 para 2018
David Fleury, Director Técnico de Oreca, no ha descartado la posibilidad de tomar parte en la clase LMP1 en 2018. Aunque los plazos son muy justos, el equipo...
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