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    El Lexus LF-A y el BMW M5 se dieron una vuelta por Nürburgring

    El Lexus LF-A y el BMW M5 se dieron una vuelta por Nürburgring
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    Nico Esteban
    Nico Esteban

    Las 24 Hs de Nürburgring llevadas a cabo el último fin de semana no solo sirvieron para deleitar a los amantes de la velocidad, sino que también fueron un centro de atracción para las automotrices. Allí, y como suele suceder en los encuentros deportivos que convocan mucha gente, se montaron distintos stands donde cada empresa llevó sus productos y comunicó sus últimas acciones. En este contexto, nos pudimos enterar que el Lexus LF-A Nürbrugring Edition y el BMW M5 2012 estuvieron girando en el "infierno verde" y arrojaron marcas excepcionales.

    Del Lexus LF-A Nürburgring Edition podemos decir que estuvo presente en el mítico circuito alemán pocos días antes del fin de semana, conducido por Akira Iida, piloto de Gazoo Racing, quien demostró que lo de "versión deportiva" para el LF-A va en serio: clavó 7:22,85 en el cronometro y se colocó en el décimo lugar de las marcas conseguidas por un vehículo de producción

    Esta información fue dada a conocer por el sitio Lexusenthusiast.com, quienes filmaron con su móvil el video que acompaña este artículo. Se trata de la vuelta dada por Iida reproducida en los monitores que Lexus tenía en su stand. Así que ahora falta conocer la info oficial de la compañía sobre su exitosa marca.

    Por otro lado, el foro Fastest Laps puso en su lista de los coches más rápidos de Nürburgring al BMW M5 F10, que no es más que la edición 2012 del recientemente presentado "deportivo". Lo más sorprendente de esta noticia es que el nuevo M5 marcó unos increíbles 7:55.00 poniéndose en la misma marca que la Ferrari F430 y un segundo por encima del Porsche 911 turbo 996, dos modelos de sobradas cualidades deportivas.

    BMW tampoco ha ofrecido información oficial respecto a esta marca, así que habrá que esperar unos días para saber si se trata de algo serio o es tan solo un rumor.

    El Lexus LF-A Nürburgring Edition monta un V10 de 4.8 litros capaz de entregar una potencia de 562 CV y se distingue de su hermano de producción por distintas aplicaciones mecánicas y aerodinámicas de carácter deportivo.

    Por su parte, el BMW M5 2012 monta un motor V8 de 4.4 litros twin-turbo capaz de desarrollar una potencia de 560 caballos. Lleva toda su potencia a las ruedas traseras a través de una caja DCT de doble embrague con launch control y levas detrás del volante.

    Fuente: Worldcarfans

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