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    Edo Competition recupera Ferrari Enzo caído en agua salada

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    Durante el desarrollo de la última edición del Targa Newfoundland, un Ferrari Enzo XX Evolution realizó una mala maniobra y termino hundiéndose en las saladas aguas del Océano Atlántico. Su dueño recurrió rápidamente a los servicio del preparador alemán Edo Competción, quien contaba con experiencia en la personalización de este tipo de modelo. Aquí los resultados.

    Lo peor que le puede pasar a un coche, o a cualquier vehículo, es ser alcanzado por las saladas aguas del mar o, en todo caso, de algún lago con esta característica. Con el tiempo, la corrosión destruirá hasta el más mínimo recoveco y aventurarse a recuperar el vehículo caído en desgracia se puede titular como una tarea magna.

    Sin embargo, los chicos de Edo Competición pueden replicar que no por ello se trata de una tarea imposible. Esto es así porque durante el mes de Noviembre del año pasado, un Ferrari Enzo XX Evolution que competía en el "2011 Targa Newfoundland", una carrera de 1.300 kilómetros que une Canadá con Estados Unidos, sufrió un desafortunado despiste, que lo envío a las saladas aguas del Océano Atlántico. Claro está, su dueño, Zahir Rana, se mostraba apesadumbrado por la situación, pero no se dio por vencido.

    Rana envió rápidamente su Ferrari Enzo XX Evolution al personalizador alemán Edo Competición, quien se mostró dispuesto a recuperar el agonizante modelo. Luego de unos meses de trabajo, Edo fotografió al modelo en una fase intermedia, donde se podían ver algunas de las "restauraciones" realizadas.

    Hoy, luego de seis meses de arduas tareas, el equipo completo de Edo Competición dio a conocer el resultado final del modelo, que se muestra como aquel Ferrari Enzo dado a conocer por la marca en 2009. El color "Pearlescent Ferrari Yellow" acapara la carrocería, mientras que toda la mecánica ha sido puesta a punto para su óptimo funcionamiento. Si bien no ha sido especificado, Edo podría haber realizado las modificaciones correspondientes para el Enzo XX Evolution aumente su potencia en 100 caballos, alcanzando ahora los 800 CV.

    La tristeza y la felicidad del señor Rana quedan reflejadas en estas imágenes, quien a pesar de su abultada cuenta bancaria, parece no haber podido comprar las habilidades necesarias para conducir con pericia su renovada Enzo XX Evolution

    Fuente: Carbuzz

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