La nueva entrega del desarrollo del "megaJuke" viene para darnos a conocer que no es sencillo montar un coche de estas características, cosa que ya sabíamos, y más allá del trabajo de adaptación de la carrocería, el rompecabezas que supone encajar el enorme motor V6 en el vano del Juke, y los trabajos de insercción del tren de rodaje y caja de cambios, ahora nos muestran la estudiada posición al volante, y como se las han apañado los ingenieros de Nissan para que ir a los mandos de este Juke no sea como la de ir en los de cualquier coche con el mismo nombre. Posición del volante, el backet, el pedalier, etc. Todo estudiado al milímetro para poder ofrecer la perspectiva más fiel de un deportivo de pura cepa.
Fuente: Nissan
