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Por algo lo llaman El Infierno Verde

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El circuito de Nürburgring es uno de los más atractivos del mundo para los pilotos, pero también, uno de los más exigentes. Sus más de veinte kilómetros de extensión hacen casi imposible memorizar la gran cantidad de curvas que ofrece el trazado, volviéndose una trampa para muchos novatos que no suelen respetar el riesgo que implica acelerar a fondo cuando se corre sobre él.

Sin embargo y a pesar de esto, quien se negaría a dar tan solo un par de vueltas sobre el mítico circuito, que fuera inaugurado en 1928 y que por razones de seguridad, fuera modificado en la década del setenta y al día de hoy, solo se utilice una pequeña parte de el cuando lo arriba la Fórmula 1.

Pues bien, esto es lo que habrá pensado el piloto del Lotus Exige que se ve en este video, quien demuestra tener dominado el coche y por la técnica de manejo, no parece ser un novato en la materia. Sin embargo, Nürburgring, o más exactamente, Nordschleife, como se conoce a la variante norte (y la más extensa del trazado), no suele dar dos oportunidades en el mismo día y un simple despiste puede significar quedar fuera de competencia. Pisar una mancha de aceite, ir al pasto primero y colisionar contra las vallas de protección significa el final del día, cuando en otro circuito, despistarse simplemente, significaría perder unos valiosos segundos de carrera o quedar varado en la leca.

Así es Nürburgring, al que desde los primeros años de su creación, los pilotos profesionales lo bautizaron el infierno verde. Por algo lo decían.

Fuente: Motor Authority

Por algo lo llaman El Infierno Verde
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