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    Volkswagen ID.3 1st Plus (Turkesa Makena)MY2020

    El Volkswagen ID.3 está llamado a ser el próximo gran éxito de la marca. Sigue los pasos de dos grandes iconos como el Beetle y el Golf. Se trata del primer eléctrico de gran producción de Volkswagen, y el inicio de una era.

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    El Volkswagen ID.3 es el primer eléctrico de producción en masa de la marca, si no contamos al Volkswagen e-Up!. Con él Volkswagen promete redimirse de sus errores y convertirse en referencia del mercado de los vehículos eléctricos. Un primer modelo que adelanta las líneas de una familia completamente nueva.

    El ID.3 se ubica perfectamente en el segmento compacto, siendo considerado como la variante eléctrica del Volkswagen Golf. Sus medidas son: 4,26 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,57 metros de alto. A esas dimensiones exteriores hay que añadir una distancia entre ejes de 2,77 metros un maletero con un volumen entre los 385 y los 1.267 litros de capacidad.

    Volkswagen pone a la venta diferentes niveles de batería que estructuran la columna vertebral de los equipamientos: Pure, Pro y Pro S. A ellas se unen líneas de acabado como Life, Style, Business, Max y Tour, además de dos paquetes iniciales de lanzamiento 1st Max y 1st Pro, que cuentan con un equipamiento más completo y una estética más particular.

    El Volkswagen ID.3 equipa un solo motor trasero y tres diferentes baterías de iones de litio refrigeradas por aire con 45, 58 y 77 kWh de capacidad. Las potencias oscilan entre los 125 y los 204 caballos. Todas las unidades mecánicas se asocian a una caja de cambios automática de una sola velocidad. Toda la potencia se enviará al eje trasero.

    El precio de salida del Volkswagen ID.3 es de 36.145 euros para una versión Pro Performance con batería de 58 kWh de capacidad, 425 kilómetros de autonomía y 204 caballos de potencia. Si nos decantamos por la batería de 77 kWh el precio mínimo es de 40.615 euros. En un futuro llegarán las variantes más económicas de menor autonomía.

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