Cupra Raval: la revolución eléctrica "Made in Spain" ya está aquí

El nuevo Cupra Raval se posiciona como una de las grandes novedades del año y un modelo clave para la industria del motor en España. Desarrollado sobre la plataforma MEB Plus de tracción delantera, este utilitario eléctrico inaugura una nueva familia de urbanos dentro del Grupo Volkswagen que se fabricarán entre Martorell y Navarra. En su agresivo diseño exterior destaca la distintiva firma lumínica triangular y un frontal muy musculoso bautizado como "Shark Nose". Por dentro, el habitáculo rebosa tecnología con una pantalla central de 12,9 pulgadas, asientos deportivos tipo bucket y una amplitud asombrosa. Mención especial merece su gigantesco maletero de 441 litros, una auténtica cueva que supera con creces el volumen de coches de un segmento superior como el Cupra León.

A nivel mecánico, la oferta es muy completa, con baterías de 37 y 52 kWh que permiten autonomías de hasta 446 kilómetros WLTP. La joya de la corona es la versión VZ (y su edición de lanzamiento VZ Extreme), un verdadero hot hatch de 226 CV capaz de cargar su batería en apenas 24 minutos. Para garantizar la máxima deportividad, esta variante incluye suspensión adaptativa DCC Sport, llantas de 19 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento y un diferencial autoblocante electromecánico e-LSD, asegurando que toda esa potencia se transmita al asfalto de forma precisa y divertida. Con un precio de partida que arrancará en unos 26.000 euros antes de ayudas para sus versiones de acceso, el nuevo integrante de la familia Cupra promete agitar con fuerza el segmento de los urbanos cero emisiones.