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Volkswagen Arteon eHybrid R-Line (Rojo Intenso)MY2021
El Volkswagen Arteon es actualmente uno de los coches más longevos de la marca. Presentado en 2017, se ha mantenido al día gracias a constantes evoluciones como la versión eHybrid con mecánica híbrida enchufable y etiqueta CERO de la DGT.
1 de 2El Volkswagen Arteon está considerado como el sucesor natural del antiguo Passat CC. Una berlina con estilo coupé que se presentó en 2017 y que a día de hoy no tiene su futuro garantizado. El Volkswagen Arteon eHybrid es la única unidad de la familia en disponer de la ventajosa etiqueta CERO gracias a su conjunto mecánico híbrido enchufable. Está disponible en España por un precio de salida de 63.815 euros, sin promociones.
Bajo su estilizada carrocería, el Arteon emplea la conocida plataforma MQB de Volkswagen. Una estructura que se adapta a unas medidas propias del segmento D: 4,87 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,46 metros de alto. A esas cotas hay que sumar una distancia entre ejes de 2,84 metros, un amplio habitáculo para cinco pasajeros y un volumen de carga de 445 litros para esta unidad híbrida enchufable.
En la gama de acabados del Volkswagen Arteon, la unidad R-Line corresponde al modelo más alto de gama. Destaca por su generoso equipamiento de serie, incluyendo instrumentación digital, pantalla multimedia con panel de 8 pulgadas, conectividad para dispositivos móviles, faros de LED, climatizador de 3 zonas, llantas de 19 pulgadas y un completo equipo de asistentes con un nivel 2 de conducción autónoma.
La versión eHybrid destaca por un conjunto PHEV con motor de gasolina 1.4 TSI y caja de cambios DSG de seis velocidades. Desarrolla un rendimiento máximo de 218 caballos y 400 Nm de par motor. Su batería de 10,4 kWh de capacidad le permite homologar 58 kilómetros en modo eléctrico para una autonomía total aproximada de 750 kilómetros. Para la recarga es capaz de recuperar el 100% de la batería en apenas 3,55 horas.