El debut del Aston Martin AMR26B se acerca: fechas y claves del coche de la redención de Newey y Honda

La pesadilla de Aston Martin podría estar llegando a su fin. El AMR26B y el nuevo motor de Honda están al caer y se han convertido en la última esperanza de la escudería británica para encontrar algo positivo en lo que está siendo una difícil campaña 2026.

La totalidad de los equipos de la parrilla ha mejorado sus monoplazas mientras que Aston Martin ha apostado por un paquete más completo que ahora ya tiene fecha. La espera ha finalizado, pues tanto Adrian Newey, gerente técnico de Aston Martin, como Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda Racing F1, han confirmado que las actualizaciones llegarán de cara las próximas rondas.

Un cambio de cara y una reducción de peso: el salto que prevé Adrian Newey

Si bien el motor ha sido el principal problema de Aston Martin, la estructura del monoplaza también ha dejado insatisfechos tanto a Fernando Alonso como a Lance Stroll. Por este mismo motivo, Adrian Newey ha realizado grandes esfuerzos para diseñar un nuevo AMR26B que debutará en el Gran Premio de Hungría.

Ambos pilotos podrán probar en el Hungaroring una nueva versión del monoplaza que será sustancialmente diferente en cuanto a los elementos aerodinámicos. Así mismo, la reducción de peso se hará notar en un Aston Martin que ha sufrido en esa materia. El chasis presentado de cara a Hungaroring se acercaría notablemente al peso mínimo, según palabras del team principal de la escudería.

Por otro lado, mientras que la suspensión delantera no ha sido modificada, la trasera y el frontal han sido rediseñados, tal y como ha confirmado el ingeniero británico recientemente.

«Prevemos un gran avance, pero prefiero no dar cifras específicas porque nuestras herramientas de simulación aún no son tan sofisticadas», confirmó Newey dejando para el futuro los resultados del nuevo proyecto.

Un nuevo motor para propulsar al equipo hacia nuevos objetivos

Honda también ha estado trabajando para traer actualizaciones, apoyándose en el ADUO. Los japoneses han confirmado que el nuevo motor hará su debut en Zandvoort, donde esperan confirmar un salto de rendimiento.

«Tenemos una lista extensa. Así que llevaremos muchas mejoras a los Países Bajos. No puedo decir cuántas, pero modificaremos piezas bastante importantes» confirmó Orihara, quien además añadió que «nuestro objetivo principal es mejorar el rendimiento del motor».

Con esa misión, desde Sakura han trabajado para mejorar el rendimiento mediante actualizaciones en la cámara de combustión, sin dejar de lado uno de los mayores puntos débiles de su unidad de potencia: la fiabilidad. Para ello, la fricción de los componentes ha sido revisada a través de un nuevo sistema de lubricación.

Orihara quiso poner paciencia en este nuevo proyecto, destacando que la nueva unidad de potencia necesitará rodaje para ser optimizada. «Al haber modificado características de combustión, tenemos que volver a optimizar los ajustes de nuestros datos para mejorar la manejabilidad», confirmó el máximo representante de Honda en el equipo.

Con todo ello, desde Japón han revelado que, si bien no pueden confirmar cifras exactas, el optimismo está ahí. «Conozco la cifra del banco de pruebas pero no puedo revelarla. Sin embargo, nuestro objetivo es dar un salto bastante grande», destacó Orihara.

Un nuevo coche para mantener a Alonso

Fernando Alonso es uno de los que más ha estado esperando estas mejoras. El tiempo del asturiano en la Fórmula 1 se está agotando y los últimos rumores habían sugerido un posible regreso a Alpine para dar sus últimos pasos en el campeonato de la mano de Flavio Briatore.

Si bien esta opción ha sido descartada por el propio Fernando, la sombra del retiro se mantiene vigente. Aun así, unas buenas noticias en forma de rendimiento podrían prolongar su estancia en la categoría.

La mirada de todo el equipo, incluido Alonso, está puesta en el año que viene. «Este año hemos sufrido en cosas muy específicas, y si estas mejoran en Hungría y podemos pilotar el máximo, tendremos un camino muy claro y un buen impulso que podremos aprovechar para el año que viene. Eso es, para mí, lo más importante», agregó Fernando.