Casi 1 millón de coches vendidos en Europa en mayo, décimo mes consecutivo de crecimiento
El mercado de vehículos nuevos en la UE ha crecido un 18,5 por ciento en mayo, una cifra superior a la media española. En los registros acumulados, eso sí, el crecimiento en nuestro país es de los mejores del continente.
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Publicado: 22/06/2023 11:30
La venta de vehículos nuevos en la Unión Europea vive un momento de crecimiento. Según los datos registrados por ACEA, en mayo se alcanzó el décimo mes consecutivo de crecimiento, con 938.950 unidades vendidas, un 18,5 por ciento más que en el mismo mes el año anterior.
España también registró un dato positivo en el mes de mayo de 2023, con un crecimiento del 8,3 por ciento. Nuestro país se quedó a la cola de los países en Europa, lejos de, por ejemplo, del +14,8 por ciento de Francia, del +19,2 por ciento de Alemania o del +23,1 por ciento de Italia.
Sin embargo, si miramos las cifras acumuladas de ventas en lo que va de año, desde enero a mayo, las tornas se cambian para nuestro país. La media europea sigue estable, con un 18 por ciento de crecimiento, con un total de 4.393.951 coches nuevos matriculados. Y aun así, estas cifras siguen siendo un 23 por ciento inferiores a las del 2019, último año pre pandemia.
España vio incrementadas estas cifras en un 26,9 por ciento, siendo el mejor de los principales países europeos en este registro: Alemania, por ejemplo, sube en un 10,2 por ciento, mientras que Italia lo hace casi a nuestro mismo ritmo con una subida del 26,1 por ciento. El líder en este sentido ha sido Croacia, con una subida del 46,9 por ciento.
Los coches eléctricos ganan importancia
Según los datos de ACEA para el mercado europeo, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos se vio incrementada del 9,6 al 13,8 por ciento en el mes de mayo, quedándose solo a medio punto porcentual de los vehículos diésel.
Actualmente, y mirando las cifras acumuladas del año, los eléctricos puros son la cuarta opción más escogida en la Unión Europea, con una cuota de mercado del 12,4 por ciento, por detrás de los coches de gasolina (37,3 por ciento del total), de los híbridos (25,1 por ciento) y a punto de dar el «sorpasso» a los diésel (14,8 por ciento). Los híbridos enchufables representan el 7,2 por ciento del total.
El reparto del pastel en nuestro país es bien diferente. Los coches de gasolina siguen siendo los más vendidos, con un 43,4 por ciento de las ventas totales entre enero y mayo. Los híbridos tienen incluso un mayor peso que en la UE, con un 30 por ciento.
Por su parte, y siguiendo en España, los eléctricos puros están claramente por detrás, todavía, de los diésel: 6,2 y 13,6 por ciento, respectivamente. Los híbridos enchufables son el 4,6 por ciento de las ventas.
El mercado de coches diésel se ha visto perjudicado en tan solo un año, con una caída de su peso de casi el 4 por ciento; sin embargo, los coches eléctricos apenas han crecido su importancia en el mercado un 0,1 por ciento. Con 18.419 unidades, eso sí, supuso un 64,7 por ciento más de ventas.
Volkswagen, la marca más vendida en Europa
Como marca independiente, Volkswagen ha sido la marca que más vehículos ha vendido en la Unión Europa durante el mes de mayo, con 102.193 unidades matriculadas, y durante el acumulado de lo que va de año 2023, con 479.089 coches vendidos.
Estas han sido las 10 marcas de coches que más vehículos han vendido entre enero y mayo de 2023 en la Unión Europa, según los registros de ACEA:
| Pos. | Marca | Matriculaciones | % cambio |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 479.089 | +21,1% |
| 2 | Toyota | 286.586 | +10,4% |
| 3 | Peugeot | 264.107 | +13,3% |
| 4 | Renault | 258.018 | +23,2% |
| 5 | Skoda | 239.742 | +31,0% |
| 6 | Audi | 237.660 | +24,7% |
| 7 | BMW | 236.274 | +14,2% |
| 8 | Mercedes | 235.202 | +14,2% |
| 9 | Dacia | 222.660 | +43,2% |
| 10 | Kia | 195.682 | +4,2% |
Estos son los grupos automovilísticos que más coches han vendido en lo que va de año en la UE:
| Pos. | Grupo automovilístico | Matriculaciones | % cambio |
|---|---|---|---|
| 1 | Grupo Volkswagen | 1.145.511 | +23,6% |
| 2 | Stellantis | 832.401 | +8,4% |
| 3 | Grupo Renault | 481.669 | +31,6% |
| 4 | Grupo Hyundai-Kia | 371.050 | +3,0% |
| 5 | Grupo Toyota | 302.665 | +11,9% |
| 6 | Grupo BMW | 289.833 | +12,9% |
| 7 | Daimler | 244.879 | +12,1% |
| 8 | Ford | 161.716 | -2% |
| 9 | Tesla | 102.251 | +164,4% |
| 10 | Volvo | 90.494 | +12,3% |
El Grupo Volkswagen también supera a sus rivales de forma clara, aunque no es el grupo que más crece. Los alemanes han registrado un incremento del 23,6 por ciento en sus ventas, siendo Cupra la que más ha crecido (+43,1 por ciento).
El Grupo Renault ha visto sus matriculaciones incrementadas en un 31,6 por ciento, gracias al enorme tirón de Dacia, que ha crecido un 43,2 por ciento. Tesla ha sido la excepción de todos los grupos, con un incremento del 164 por ciento respecto al mismo período del año pasado y ¡un 2.191 por ciento más! en el mes de mayo.