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DG Sport pretende seguir en el WTCR con Peugeot Sport

  • Eric Nève, responsable de DG Sport Compétition, ha asegurado que la formación trabaja para continuar en el WTCR junto a Peugeot Sport.
  • El equipo belga obtuvo dos victorias con el Peugeot 308 TCR en 2018 de la mano de Aurélien Comte y Mat'o Homola.

3 min. lectura

Publicado: 15/12/2018 08:30

El equipo DG Sport Compétition ha sido una de las estructuras que ha conseguido romper el orden establecido durante la primera temporada del WTCR. Con un proyecto menos visible y más modesto que el de otras formaciones, la estructura belga ha logrado optimizar sus recursos y sumar resultados realmente positivos con el Peugeot 308 TCR. Si bien ha sido el único equipo en competir con el TCR de la marca francesa, el apoyo que ha recibido por parte de Peugeot Sport no ha alcanzado la intensidad que el soporte brindado por Hyundai, Honda o Audi a sus equipos y pilotos.

A pesar de ello, Eric Nève como gerente del equipo ha confirmado que DG Sport Compétition está trabajando para seguir en el WTCR con Peugeot Sport, si bien todavía está lejos de poder confirmar sus planes exactos. En este aspecto, una variable que afecta al equipo es el nuevo esquema que pretende imponer el promotor de la Copa del Mundo de Turismos y que pasa por un modelo con dos coches por equipo y cuatro coches por fabricante. Aunque la formación belga compite con dos unidades del Peugeot 308 TCR, está por ver cómo la firma francesa lleva otros dos coches a parrilla.

El propio Eric Nève ha elogiado también la labor de Aurélien Comte y Mat'o Homola, si bien la continuidad de los dos pilotos no está asegurada. Con todo, el balance de ambos tras su primer año en el WTCR es positivo toda vez que Aurélien Comte sumó un triunfo y cinco segundos puestos durante la temporada, siendo así el piloto que más veces subió a este escalón del podio durante la temporada. Además, también se anotó una pole en Japón. Si bien no ha sido tan regular a lo largo del año como su compañero, Mat'o Homola logró una victoria en el siempre difícil trazado de Vila Real.

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Fotos: FIA WTCR

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