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GP3 SeriesCampos lidera el último test en Jerez con Leonardo Pulcini

El piloto italiano prosigue su buena pretemporada con el mejor tiempo absoluto de los dos días de pruebas.

Pedro Piquet, aún sin confirmar en el cuarto Trident, batió también a los mejores coches de ART hoy.

Quinta posición para Tatiana Calderón, en otro buen desempeño invernal.

Los datos de las jornadas de pruebas suelen ser una representatividad limitada, más si el número de casos a observar es limitado, y aún más en una categoría inferior, en la que los equipos y los pilotos pueden llevar a cabo (y lo hacen) diferentes programas de neumáticos, gasolina, tandas largas o cortas... Pese a ello, los test de la GP3 Series hasta ahora habían estado dominados por completo por ART Grand Prix, pero en el segundo y último día de los test de Jerez han perdido esa distinción a manos del equipo local, Campos Racing.

Y si los resultados a lo largo de varios test tienen un mínimo de consonancia con el rendimiento real, quizá el equipo español tenga algo más que aportar respecto a lo visto en las últimas temporadas, en especial con su fichaje estrella, Leonardo Pulcini. Tras ser cuarto y tercero en las dos jornadas de pruebas de Paul Ricard, y mantener esa dinámica en la primera prueba de Jerez con otro tercer puesto, el piloto italiano ha terminado el segundo día con el mejor tiempo de la semana, un 1:30.255 con el que superó en casi dos décimas el crono registrado por Anthoine Hubert el día anterior.

Pulcini, que había sido cuarto en la sesión de la mañana (y el mejor fuera de ART), también batió por una diferencia similar a su más inmediato perseguidor en la tabla de tiempos, Pedro Piquet. El piloto brasileño, que aún tiene estatus de provisional en Trident, sigue yendo a más en estas pruebas invernales en busca de hacerse con el cuarto coche del equipo italiano. Inmediatamente tras él, además de tres de los pilotos de la temida ART (Jake Hughes, Hubert y Callum Ilott), terminó su compañera Tatiana Calderón, que rescató una buena quinta posición pese a rodar poco por la tarde.

Hughes, quien ya tuvo problemas en la jornada de ayer, causó la única bandera roja del día por la mañana, en una sesión marcada por la lluvia caída por la noche, al igual que el día anterior. Los equipos aprovecharon, en esta ocasión, para realizar varias simulaciones de carrera con neumático mojado antes de atacar la tabla de tiempos con una pista relativamente seca, en la que Ilott fue el único piloto en bajar de 1:32, siendo escoltado por sus compañeros Hubert y Nikita Mazepin. El ruso no pudo repetir una actuación similar por la tarde, al terminar en undécimo lugar.

Por delante de Mazepin, terminaron la sesión vespertina Giuliano Alesi, los dos pilotos de MP Motorsport (Niko Kari y Dorian Boccolacci) y Simo Laaksonen, en otro de los coches de Campos. El tercero en discordia, Diego Menchaca, se quedó cerca, en duodécimo lugar. Más atrás, Arden parecía querer seguir jugando al despiste, con Gabriel Aubry en posiciones poco destacadas, y con Joey Mawson y Julien Falcherò siendo los dos pilotos más lentos en ambas sesiones. Si esto se corresponde o no con la realidad es una pregunta que tardará un par de meses en responderse, pero los equipos tendrán una última oportunidad de atar cabos sueltos en el Circuit de Barcelona-Catalunya, los días 17 y 18 de abril, en las últimas jornadas de pruebas de la pretemporada.

Test de GP3 Series en Jerez, día 2

(R): Novato
(T): Piloto de test

Tabla combinada del test de GP3 Series en Jerez

Fotos: GP3 Series

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