Jorge Martín desvela la clave de su genial hachazo a Bezzecchi en Le Mans: “Logré meter primera en el cambio de dirección”

El domingo en Le Mans vivimos una gran carrera de MotoGP, en la que en todo momento hubo acción y pelea por posición gracias a una parrilla bastante comprimida con pocas diferencias entre los pilotos.

Y en esas complicadas condiciones, el rey fue Jorge Martín, que mostró todo su repertorio de cualidades para alzarse con su primera victoria en 588 días. Lo que ha durado su calvario de lesiones y posterior proceso de recuperación física y mental.

Un nuevo Jorge Martín

La exhibición del piloto madrileño en Le Mans ha servido para mostrarnos un piloto claramente candidato al título mundial. Y una de las claves está en una sintonía con la Aprilia que, si bien no ha llegado por completo, ya es lo suficientemente sólida.

«Me noto bien. La Aprilia, la verdad, me está dando lo que necesito», ha reconocido Jorge Martín, que sufrió en las primeras vueltas de la carrera que acabó ganando. «Quizá ha sido una carrera mucho más dura a nivel de confianza».

«Cuando iba detrás de otros pilotos, me estaba costando mucho girar, me costaba mucho sacar el potencial de la moto, pero al final he conseguido poquito a poco ir liberándome de pilotos y, cuando he llegado a Marco [Bezzecchi], lo tenía que intentar. Y tenía un pelín más que él», ha agregado.

A diferencia de lo que ocurrió en la carrera Sprint, en la que ganó tras colocarse líder en la primera frenada, este domingo Jorge Martín tuvo que luchar mucho más para llegar a la primera posición, pues terminó séptimo la primera vuelta.

«Pues he pensado: “Estoy jodido”», reconocía el piloto de Aprilia al comprobar que no había podido ganar posiciones en esa salida que tan bien se le dio el día anterior. «Pero bueno, he tenido fe y esperanza hasta el final. No he dejado de creer que podía ir mejor».

«Mejor que séptimo es un sexto, mejor que sexto es un quinto… Así que poquito a poco iba recuperando esas posiciones. No me he acomodado con ninguna posición y he conseguido pelear hasta el final», explicaba.

El mejor adelantamiento del día, a su compañero de equipo

Para obtener la victoria, Jorge Martín ha tenido que realizar numerosos adelantamientos, ya que solo Francesco Bagnaia se ha caído antes de que el madrileño lo atrapara. Pero, entre todos esos movimientos, el que más satisface al español ha sido el último.

«Creo que el de Marco [Bezzecchi] ha sido el mejor, porque me ha escuchado, sabía que venía y he conseguido aun así meter la moto», contaba Jorge Martín tras la carreras. «Sí que es verdad que he tenido que meter primera en vez de segunda en esa curva, porque si no me hubiese pasado, pero he conseguido meter esa primera en el cambio de dirección para tener una buena aceleración».

«Luego he visto que tenía algo más, pero no sabía si podía romper la carrera. Lo he intentado y he podido sacar esas cuatro o cinco décimas que ya me han permitido estar más tranquilo», añadió.

Es momento de que Jorge Martín tenga ‘su’ Aprilia

Ahora, Jorge Martín se enfrenta a la situación de verse con opciones realistas de luchar por el Campeonato del Mundo. Algo que no esperaba tras más de un año de problemas. Y el primer paso para consolidar sus opciones es completar su adaptación a la Aprilia.

«Siempre he querido [volver a pelear por el campeonato], pero nunca he pensado en volver a estar en esta situación», ha desvelado. «Yo creo que lo importante es seguir trabajando en mejorar mis sensaciones, porque hoy no han sido las mejores, pero aun así he tenido esa fe de que podría sacarlo adelante».

«Ahora hay que seguir trabajando para sentirme más cómodo en la Aprilia. Después de Montmeló, habrá un test seguramente importante y estamos en una buena línea. Hay que seguir así», expuso.

«Todavía no tenemos mi base, así que estoy trabajando en eso. Y creo que encontrarlo será la clave durante las futuras carreras. Así que, digamos que después de las vacaciones de verano, puedo tener 'mi' moto y simplemente montarla», concluyó Jorge Martín.

Fotos: Aprilia Racing