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Koenigsegg trabaja en un modelo de acceso

Christian Von Koenigsegg, fundador de la marca de superdeportivos que lleva su apellido, ha confirmado que actualmente están desarrollando un modelo de acceso a la gama. El vehículo tendrá un precio de partida que rondará los 400.000 €, así como un motor V8 de 5.0 Litros de cubicaje con dos turbocompresores.

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Publicado: 26/04/2014 17:00

Años atrás, para la gran mayoría de los habitantes de nuestro planeta, Koenigsegg no era más que un nombre raro del Norte, una palabra impronunciable que por norma general no se asemejaba a ningún objetivo, persona o empresa. En la actualidad, Koenigsegg se ha convertido en una de las marcas de superdeportivos con más prestigio del mundo, gracias entre otros motivos a lanzamientos como el Agera R o el One:1, siendo este último, posiblemente, el vehículo más rápido de producción de la Tierra.

Ahora, Christian Von Koenigsegg, propietario y fundador de la compañía de automóviles sueca, ha confirmado la decisión de ampliar el número de vehículos disponibles así como que ya están trabajando en un automóvil de acceso a la gama, un superdeportivo con un precio de partida en Europa superior a los 400.000 €, cifra que lo colocaría como el modelo más económico jamás antes fabricado en las instalaciones de Koenigsegg.

Poco más sabemos acerca de este coche. Al igual que ocurre con McLaren, el pequeño de los Koenigsegg haría uso del chasis monocasco de fibra de carbono utilizado en el Agera R así como un motor V8 de 5,0 Litros de cubicaje y dos turbocompresores. La potencia final no ha sido declarada, pero se espera que supere los 700 CV, cifra con la que competería directamente contra el Lamborghini Aventador o en menor medida contra el McLaren 650S.

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Estas declaraciones por parte de Christian Von Koenigsegg venían acompañadas por la confirmación de la venta del único One:1 fabricado hasta la fecha. Se desconoce la afortunada persona que adquirió el modelo aunque si algunos datos acerca del propio vehículo. Tiene un motor V8 sobrealimentado con 1.341 CV y un peso de 1.341 Kg.

Fuente: Koenigsegg

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