Muller se lleva la primera pole del WTCR en Ningbo, Azcona es tercero

Yvan Muller se ha adjudicado la pole position de la primera carrera del WTCR en Ningbo tras firmar un tiempo de 1:50.848 a los mandos de su Lynk & Co 03 TCR. El piloto francés suma así su primera pole del año, tercera para la marca tras las dos que consiguió en el polémico fin de semana de Zandvoort. En una primera fila dominada por el TCR chino estará también el único piloto local, ya que Ma Qing Hua lograba terminar segundo. Por su parte, Mikel Azcona saldrá tercero y tendrá grandes opciones de recortar puntos a todos los aspirantes al título.

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Ma Qing Hua lidera los primeros libres del WTCR en Ningbo

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Tras una sesión de libres dominada por Mikel Azcona y con doblete de Cupra, el certamen se adentraba en la lucha por la primera pole del fin de semana. Una pole que finalmente caía del lado de Yvan Muller, no sin polémica por los ajustes que ha recibido el Lynk & Co 03 TCR en el 'BoP'. Sea como fuere, el veterano piloto francés conseguía colocar su TCR en primera posición en casa de Lynk & Co, para delirio de los aficionados locales. De hecho, la fiesta era todavía mayor, toda vez que Ma Qing Hua conseguía anotarse la segunda posición tras finalizar a 50 milésimas de Muller con su Alfa Romeo.

Mikel Azcona terminaba tercero a 140 milésimas de Muller, mientras que Norbert Michelisz se hacía con la cuarta posición con el primero de los Hyundai. Un hecho a tener en cuenta, ya que con el quinto puesto de Johan Kristoffersson son cinco los fabricantes diferentes presentes en el 'top 5'. Por detrás del piloto de Volkswagen se situaban Nicky Catsburg, Aurélien Panis y Augusto Farfus, dejando al líder Esteban Guerrieri en novena posición. El piloto argentino de Münnich Motorsport tendrá que sacar todo su rendimiento al Honda Civic Type R si quiere remontar en carrera, ya que varios de sus rivales por el título salen por delante.

Cerraba el 'top 10' Daniel Haglöf, compañero de Azcona. El desempeño del piloto sueco dejaba fuera de las diez primeras posiciones a Niels Langeveld, mejor piloto de Audi en la sesión. Dentro del bajo rendimiento del TCR de la firma de Ingolstadt, el piloto neerlandés ha logrado un resultado decente, al menos en comparación con los puestos obtenidos por Frédéric Vervisch o Jean-Karl Vernay. En contraste con Muller, saldrán en posiciones retrasadas los otros tres pilotos de Lynk & Co, lo que supone un gran contratiempo para Thed Björk en su lucha por el título. Por su parte, el vigente campeón Gabriele Tarquini partirá 23º.

Fotos: FIA WTCR