Calim Bouhadra: "Rebellion ha tenido el gran mérito de perseguir a Goliat"
Calim Bouhadra, CEO de Rebellion, ha hecho un repaso por algunas de las circunstancias que rodean al equipo anglo-suizo. En su entrevista, Bouahdra ha puesto de relieve la...
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Bruno Senna: "Un problema de Rebellion en Sebring serán los baches"
Bruno Senna, piloto del Rebellion #1, considera que Sebring será una difícil para el equipo suizo por el estado de su asfalto. El equipo además sufriá unos 'hándicaps...
ByKolles sufre los efectos de su intermitente programa en el WEC
ByKolles se ha encontrado con la desagradable sorpresa de no tener plaza para su LMP1 en las 24 Horas de Le Mans de 2020. Relegado a la segunda...
Rebellion comprime la clasificación del WEC tras su victoria en Austin
Mike Conway, Kamui Kobayashi y 'Pechito' López, pilotos del Toyota #7, se mantienen al frente de la general con 112 puntos. Los pilotos del Toyota #8 están a...
Los LMP1 de Toyota serán dos segundos más lentos que Rebellion en Austin
Los Toyota TS050 Hybrid tendrán una notable desventaja sobre un Rebellion #1 que será 35 kilos más ligero que en Bahrein. El hecho de lograr un doblete en...
ByKolles trabaja para regresar a la clase LMP1 en Spa y Le Mans
El equipo ByKolles está reuniendo los apoyos necesarios para disputar las dos últimas rondas de la temporada 2019-20 del WEC. Más allá de esta aparición puntual con su...
Rebellion confirma un segundo LMP1 para Spa y las 24 Horas de Le Mans
Rebellion Racing ha confirmado que alineará un segundo R13 tanto en las 6 Horas de Spa como en las 24 Horas de Le Mans. El segundo R13 estará...
El Team LNT retira sus dos Ginetta LMP1 de las 6 Horas de Austin
El Team LNT y Ginetta no disputarán las 6 Horas de Austin tras cancelar la inscripción de sus dos prototipos LMP1. Los Ginetta G60-LT-P1 no competirá así en...
Joest Racing busca dar soporte a un equipo del WEC o de IMSA
El equipo Joest Racing quiere seguir vinculado a una de las dos principales categorías de resistencia que hay a nivel global. Tras terminar su colaboración con Mazda North...
03:45Toyota quiere lograr el récord de Le Mans con el Toyota TS050 Hybrid
Toyota Gazoo Racing estudia la forma de despedirse de su Toyota TS050 Hybrid con un nuevo récord en Le Mans. El objetivo de la estructura japonesa es poder...
El Toyota #8 tendrá los mayores hándicaps por éxitos en Bahrein
Pese a que los dos Toyota TS050 Hybrid superan en más de 40 puntos al Ginetta #6, los hándicaps por éxitos son distintos para ambos. El Toyota #8...
Rebellion arranca al frente del FP1 de las 4 Horas de Shanghái
El Rebellion #1 ha terminado en lo más alto de la tabla de tiempos gracias al registro de 1:48.761 que ha firmado Gustavo Menezes. Discreto inicio de los...
Previo y horarios de las 4 Horas de Shanghái del WEC 2019-20
El WEC aterriza en China para la disputa de las 4 Horas de Shanghái, tercera cita puntuable de la temporada 2019-20 del certamen. Toyota es la gran favorita...
Previo y horarios de las 6 Horas de Fuji del WEC 2019-20
El Mundial de Resistencia aterriza en Japón para disputar las 6 Horas de Fuji, segunda cita puntuable de la temporada 2019-20. Toyota Gazoo Racing competirá en casa, aunque...
Luca Ghiotto se une al Ginetta #5 del Team LNT en las 6 Horas de Fuji
Luca Ghiotto, piloto de Fórmula 2, tendrá la oportunidad de debutar a los mandos de un LMP1 en la segunda ronda del WEC. El piloto italiano unirá fuerzas...
Catorce kilos extra para los Toyota TS050 Hybrid en Silverstone
El WEC ha hecho un último ajuste de la 'Equivalence of Technology' a tenor de los resultados del Prólogo de Barcelona. Con catorce kilos adicionales, los Toyota TS050...
Vasselon: "La experiencia en LMP1 será útil en hypercar"
Toyota es la única marca que ha disputado todas las temporadas del WEC en LMP1 y que dará el salto a la categoría hypercar. Para Pascal Vasselon, director...
Rebellion desvela su trío de pilotos para el WEC 2019-20
Rebellion Racing ha confirmado que sólo tiene previsto alinear un LMP1 en la clase reina del WEC en la temporada 2019-20. La formación suiza seguirá contando con Bruno...
Los hándicaps por éxitos del WEC pueden extenderse
Vincent Beaumesnil, director deportivo del ACO, afirma que si los hándicaps por éxitos funcionan en LMP1, llegarán a otras categorías. La categoría GTE-Am del WEC y la clase...
Leupen: "No fue una sorpresa la marcha de SMP Racing"
Rob Leupen, jefe de Toyota, ha analizado la decisión de SMP Racing de dejar la categoría LMP1 tras una sola temporada. El responsable de la firma japonesa no...
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