Alonso, cada vez más cerca de continuar en la F1: “Mientras sea el más rápido en todo lo que hago…”

Es obvio que ni Fernando Alonso ni Aston Martin han confirmado la continuidad del piloto español en la Fórmula 1 de cara a 2027, pero el español manda señales cada vez más dirigidas hacia la renovación con el equipo británico.

Lo ha vuelto a hacer en el circuito Gilles Villeneuve, donde ha atendido a los medios de comunicación en la jornada previa al comienzo del Gran Premio de Canadá.

«Soy el mejor, no tengo nada que demostrar»

Lo primero que ha hecho ha sido reivindicar su rendimiento y capacidad en una temporada en la que el coche no le está permitiendo competir por más que superar a su compañero y a los Cadillac.

Ante la pregunta de cómo está midiendo su rendimiento como piloto este año, el Fernando Alonso ha sido tajante: «No mido nada, soy el mejor. No necesito demostrar nada. No necesito sentir nada para saber que estoy al nivel adecuado».

«Espero a la mejor oportunidad y, mientras tanto, trato de ayudar al equipo y no perder la competitividad que se necesita en la Fórmula 1», ha agregado, antes de asegurar que sigue siendo el más rápido en todo vehículo con cuatro ruedas al que se sube.

«Piloto coches diferentes, me pruebo de diferentes maneras para sentirme competitivo», argumenta. «Si voy a una pista de karts y no soy el más rápido, estaré preocupado. Si voy a un GT y no soy el más rápido, estaré preocupado. Mientras sea el más rápido en todo lo que hago, cuando venga a la F1 será cuestión de tiempo que tenga un coche mejor».

En Canadá habrá que seguir sufriendo

Pero ese «coche mejor» no llegará en Canadá, ni tampoco en las próximas carreras, ya que Adrian Newey ha decidido esperar hasta el verano para comenzar a implementar mejoras en el Aston Martin AMR26.

Fernando Alonso es consciente, señalando que el trabajo realizado desde Miami no cambiará gran cosa en lo que al rendimiento del coche respecta.

«No, no creo que cambien las prestaciones. Tenemos que cambiar la fiabilidad, porque tenemos problemas que nos paran a veces en los entrenamientos libres y nos impiden rodar con normalidad y optimizar el tiempo en pista», ha explicado el bicampeón del mundo de F1.

El objetivo principal para este fin de semana será mejorar la manejabilidad de la unidad de potencia y la caja de cambios, que no están permitiendo a los pilotos buscar los límites a consecuencia de su comportamiento errático y con tendencia a la brusquedad.

«Necesitamos cambios de marcha más suaves, tanto reduciendo como subiendo marchas, el freno motor… todas esas cosas que pueden darte un poco más de confianza para atacar las curvas», explica el piloto asturiano.

«Pero en esa confianza igual hay media décima; no son los dos o tres segundos que nos faltan. Así que no creo que cambien mucho las prestaciones», lamenta Fernando Alonso para concluir.

Fotos: Aston Martin F1